Alfa Romeo GTV Spider 1.8

allora.... a mio parere come macchina di per sè non è male.... anzi.. è molto bella... un buon motore.. grintoso...non così tanto come speravo... però... diciamo che cè... il sound è bellissimo... veramente un ruggito confronto a tanti altri 1.8.... il difetto principale? o meglio... i difetti?? dieri il consumo... che è veramente esagerato... se stai sotto i 2.000 giri allora fai i 12/l se ti và bene... ma come sali un'attimo... la lancetta della benzina scende ad una velocità impressionante... e poi che è un'auto che si "sbriciola" nel senso che è un continuo mettergli a posto qualcosa... finisci con il motore (l'ho rigenerato), il variatore di fase, passi ai braccetti dello sterzo... poi alla marmitta che si stacca.. poi il motorino dell'antenna che si brucia... e questo e quell'altro... alla fine mi stanno costando di più le riparazioni di tutte le varie cosine che acquisto e rigenerazione motore... passiamo anche alle gomme... io non so' gli altri possessori di alfa romeo gtv 1.8 ts cosa abbiano a libretto... ma io con i cerchi del 16 devo perforza montare 205/50 91 Y... e faccio notare il codice Y... che siccome per un raggio 16 è di un mercato molto limitato (il codice Y è per auto con prestazioni elevatissime, tipo porsche o ferrari ad es... e loro non portano di certo il 16/205/50...) mi costano di più che le 225/45 zr 17 91 Y...
cioè.. ma c'era perforza bisogno di usare un codice così alto per una macchina che a malapena sfiora i 210 di serie?? ottima da guidare.. reattività dello sterzo eccezionale, quando imposti la curva è un binario... la fai tutta senza più muovere il volante.... spaziosità dell'abitacolo... credo che per i due passeggeri non ci sia neanche bisgno di dirlo che in pratica non ci sono i sedili... eheh... mentre per pilota e passeggero lo spazio è molto comodo... per viaggiare è comoda... se non fosse per i consumi... altro svantaggio è la visibilità quando si fà manovra... troppi punti cechi... lo specchietto retrovisore è piccolo e non si ha una visione totale del lunotto posteriore.... ultima cosa.... i ricambi sono veramente carissimi.... le candele del TS è meglio comprarle all'estero, ovviamente originali.. perchè quì in italia ti chiedono uno sproposito... nel complesso.. una bella macchina se si hanno soldi da spendere per le riparazioni continue...
la consiglio cmq... perchè del suo motore ci si innamora in fretta... così come della guidabilità, e delle prestazioni in generale... e dopo un po' ci si è abituati a spendere... (pero' ti girano sempre i cosiddetti... una macchina da 30.000 € non può combinare stè cose...)