Arai Condor Retro

La valutazione di questo autore:   

Vantaggi:	comodità, grande visibilità
Svantaggi:	interni non estraibili

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Opinione completa

Dunque....anzitutto una precisazione: io preferisco il casco integrale, mi da più sicurezza, mi ripara dal freddo invernale, dalla pioggia...insomma....mi sembra la soluzione migliore per chi utilizza le due ruote tutto l'anno, a 360 gradi, quindi non solo in città.

Detto questo la mia scelta è caduta su un Arai modello Condor. I motivi sono molteplici: per prima cosa cercavo un casco che fosse il più sicuro possibile...e Arai è universalmente riconosciuto come uno dei migliori costruttori. Poi non mi interessavano le grafiche, volevo un monocolore, che su uno scooter mi sembra più indicato. Inoltre ricercavo quelle qualità tipiche che un casco deve possedere: aerazione e confort.

Il Condor è in fibra, garantito 5 anni come tutti gli Arai, ha chiusura a doppio anello, che non è scomoda, basta farci l'abitudine e si indossa in un attimo, risultando più sicura dello sgancio rapido e certamente più confortevole, poiché non necessita di regolazioni come l'altra, che tende invece ad allentarsi di continuo.

Il casco appare esternamente molto ben fatto, con la tipica calotta Arai che si contraddistingue per il diametro più piccolo rispetto alla media delle altre marche, merito del maggior numero di misure di calotte impiegate per "coprire" tutte le taglie disponibili, caratteristica avvicinata (ma non eguagliata) solo da Shoei (che mi pare ne utilizzi una in meno), ma è indossato che rivela le sue qualità migliori: è estremamente confortevole, tanto che le paure che avevo all'inizio ( tipiche di chi usa il casco jet) di sentirmi soffocato nel traffico sono svanite dopo poco. Certamente ora non tornerei più indietro, il confort rispetto al Jet non è nemmeno paragonabile, almeno per chi, come me, non sopporta il vento (e tutto quello che solleva) in faccia.

La "calzata" Arai è eccellente. la morbidezza degli interni, la trasparenza della visiera, la visibilità laterale garantita dalla forma, fanno si che si abbia l'impressione quasi di non avere il casco in testa, rendendo piacevoli anche i trasferimenti più lunghi, quando si è costretti ad utilizzarlo per molto tempo. L'unico appunto da muovere al confort riguarda la scarsa silenziosità, difetto caratteristico dei prodotti di questa marca.

La capacità delle prese d'aria di raffreddare l'interno è molto elevata, in particolare risultano molto efficaci le due piccole prese sulla visiera,tipiche della produzione Arai, che raffreddano istantaneamente tutta la zona frontale del casco. Dai 100 Km/h in su si ha la sensazione di avere un vero e proprio cuscino d'aria che passa tra la testa e l'imbottitura. Ovviamente non manca la chiusura demist-lock, che consente di viaggiare con la visiera in posizione bloccata ma non completamente chiusa, in modo da far circolare altra aria.

Il Condor può naturalmente montare la visiera con predisposizione per la pinlock, io ho optato per questo modello,e devo dire che sono molto soddisfatto: la pinlock vale quello che costa fino all'ultimo centesimo! Specie viaggiando in città si possono apprezzare tutti i vantaggi di non avere mai, e vi posso assicurare mai , la visiera appannata...E' il mio primo integrale, quindi la prima volta che uso la pinlock...e quasi non credevo potesse funzionare così bene! Ovviamente il rovescio della medaglia è che richiede qualche attenzione, quindi sarà bene pulire spesso la visiera e cercare di non graffiarla ( anche perchè le visiere Arai sono famose anche per il loro prezzo....) magari riponendo sempre il casco nella sacca (molto bella) fornita nella confezione.

Con questo mi sembra di aver detto tutto quello che penso su questo ottimo casco, che mi ha soddisfatto in pieno, pur con i suoi lievi difetti, che però mi sembrano davvero poca cosa rispetto ai pregi. Direi che gli unici appunti che gli si possono muovere sono: il prezzo, che è alto, ma allineato alla concorrenza di pari livello, come Shoei; la linea tipicamente Arai, che deve piacere, perchè nella versione monocolore non è molto accattivante, non almeno come le versioni con grafiche, che a mio parere rendono molto di più e sono davvero belle ( anche se sinceramente su uno scooter mi sembra l'ultimo dei problemi) . Altro difetto direi che può essere considerato il fatto che Arai non si discosta minimamente dalla politica degli altri costruttori in tema di prezzi dei ricambi: una visiera trasparente ( non la specchiata....) costa sicuramente più di 50 euro....secondo me un pò troppo, e credo che anche questo vada considerato al momento dell'acquisto.....Pensate che qualche tempo fa ho pagato ben 10 Euro per la vite in plastica di un casco Shoei...e sono anche uscito contento dal negozio perchè l'avevo trovata (ne avevano solo una) dopo aver girato tanti negozi e aver perso una marea di tempo.....Ecco....forse i costruttori dovrebbero essere più leali.

Altro difetto sono gli interni, lavabili, ma in questa versione base della gamma Arai non rimuovibili, anche se nei modelli in cui si possono staccare non è sempre facile poi rimetterli al loro posto in maniera corretta.

Il prezzo di listino di questo casco mi pare sia 349 € , non ricordo se comprensivo di pinlock, che comunque non credo superi i 30€, io l'ho acquistato in saldo a 300€ euro, e mi ritengo soddisfatto, perchè, pur non avendo speso poco, credo di aver portato a casa un prodotto eccellente che costituisce controvalore adeguato alla spesa.