La valutazione di questo autore: 
| Vantaggi: |
Sicura e divertente |
| Svantaggi: |
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Sì |
Come? Dotandosi di una comoda barca a vela, di proprietà o a noleggio che sia permette quasi di azzerare sia le spese di carburante e sia le spese di pernottamento e per una famigliola di 4-5 persone in alta stagione non sono sicuramente spiccioli.
Il Beneteau first 25 è stata la prima barca a vela con la quale ho imparato a girare da solo, senza pretendere di fare dele regate, ma per impadronirsi della miriade di segreti per navigare decentemente con barche che cominciano ad avere una chiglia di una certa levatura, non credo ci sia di meglio.
Barchetta medio-piccola ma in grado di affrontare qualsiasi tipo di mare anche se è sempre bene usare la massima prudenza e non incorrere mai nell'errore di sopravvalutare troppo non solo le caratteristiche del mezzo con cui si viaggia ma soprattutto le proprie, solo l'esperienza fa acquisire le conoscenze necessarie ad avere un buon numero di probabilità di cavarsela nella maggior parte delle occasioni di meteo molto avverse.
Comunque per quelle che possono essere le piccole gite costiere di qualche giorno con famiglia o amici al seguito, nulla di meglio, soprattutto per la praticità e per la facilità con cui può capitare di trovare facilmente posto nei porticcioli in cui si intende fermarsi.
Costruzione solida e grande stabilità di navigazione, sul ponte si trovano tutti i rinvii e le attrezzature per consentire una gradevole e perfetta governabilità del mezzo, governabilità resa più agevole anche dal discreto spazio disponibile nel pozzetto di prua.
Spazio in cabina abitabilissimo, altezza che va a 1,70 a 1,80 m., e ben organizzato con tanto di bagno indipendente.
Come dati di targa si ritiene possa trasportare agevolmente 8 persone ma posso assicurare che già viverci in 4-5 comincia a diventar strettina.
Per i posti letto possono arrivaare anche a 8 ma diventa una sauna, 2 sono nella cabina di prua . due doppi, quindi 4 vengono fuori dalle panche del tinello e altri due si ricavano sullo spazio del lavabo e dell'angolo cottura, ma meglio non superare i 4.
Buono anche l'angolo cottura organizzato con frigo e cucinino a gas.
In caso di bonaccia spinta o per le inevitabili manovre in porto si usa il fuoribordo a corredo che trova posto sull'apposito supporto girevole a poppavia, mentre per tratti medio lunghi o per tempi medio lunghi di stazionamento in porto è previsto un apposito alloggiamento in un gavone di poppa in cui il piccolo fuoribordo trova agevole collocazione per i periodi di riposo.
La lunghezza totale dello scafo è pari a 7,50 m. per un peso complessivo di 1800 kg.
Il baglio è di 2,56 m., in linguaggio marinaresco il 'baglio' sarebbe la trave che congiunge le due murate della nave in prossimità della mezzeria della nave stessa , nel caso specifico circa la larghezza massima interna.
La superfice velica max standard è di 38 mq., che difficilmete useremo tutta.
Bella barchetta, da usare non solo d'estate ma tranquillamente per tutto l'anno sempre che il mare lo permetta.
Impossibile trovare del nuovo visto che i ben 1115 esemplari esistenti sono stati prodotti tra il 1979 ed il 1984, per cui anche un buon usato si trova a buon prezzo trattandosi comunque di una barca con più di 20 anni sul groppone e nonstante tutto, a parte il peso un pò altino rispetto alle equivalenti costruzioni più moderne, se tenute bene sono barche ancora in grado di andare più che degnamente per mare e regalare quelle splendide sensazioni che solo una barca a vela può dare.
Certo è che oltre all'acquisto c'è da affrontare ben altri problemi, il posto al pontile ed il posto per la manutenzione invernale, in genere entranbi a pagamento, la stessa manutenzione ordinaria e quella straordinaria, ma in compenso andando a vela giriamo a gratis e non inquiniamo, Ciao--
