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Ottimo

“Nuova vita al motore”

pubblicata 21/02/2006

VantaggiI motori vecchi rinascono! I nuovi migliorano.

Svantagginessuno

Conoscevo il Ceramic Power Liquid già da tempo, ma essendo molto scettico sulla reale bontà del prodotto, ho sempre preferito lasciarlo sullo scaffale. Ultimamente però l'auto di mio padre, una Vectra 1600 16v di 9 anni, ha cominciato a denunciare problemi di perdita di compressione, problemi che...

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Ottimo

“Più vigore a tuo motore!”

pubblicata 30/06/2006

VantaggiRiduzione di rumorosità, consumi e attriti interni...

SvantaggiCosto superiore alla concorrenza (ma la tecnologia...

Girano quà e là su internet e confrontandomi con molte persone ho notato che c'è un forte scetticismo verso questa tipologia di prodotti. E' mia opinione che tale "sentimento" nasca in molti casi da un errato utilizzo di questi prodotti..."resucita motori". Il Ceramic Power Liquid (CPL) non è...

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Ottimo

“Ceramic Power Liquid”

pubblicata 03/01/2007

VantaggiMinor consumo e rumore

SvantaggiNessuno

Ho avuto modo di provare il Ceramic Power Liquid in svariate situazioni e devo dire che sicuramente è un prodotto molto valido. Questo prodotto è stato testato da me su di una Fiat Tipo Turbodiesel 1.9 Sx con all'attivo ben 260.000 Km . Premetto che il motore è ancora tutto originale compreso la...

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Buono

VantaggiSilenziosità motore, consumi migliori

SvantaggiNon ne ho trovati

Faccio il taxista e la macchina per me, è importantissima; in ceramic power liquid per motori diesel, ho trovato un perfetto alleato, in quanto con poca spesa, nel mio caso la lattina per motori con cilindrata oltre 1600 centimetri cubici, del prezzo di circa 60 euro comprensivi di iva, ho avuto...

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Buono

VantaggiRiduce l'attrito degli organi del motore

SvantaggiEvidente riduzione del freno motore

A differenza di tanti altri utenti, non esalterò il prodotto come qualcosa di rivoluzionario in quanto, leggendone la composizione$e navigando un po' sulla rete, ci si rende subito conto che di ceramica non vi è nemmeno l'ombra (nome ingannevole...eh??). Il "principio attivo", se così lo possiamo...

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Buono

“CERAMIC POWER LIQUID”

pubblicata 10/06/2006

Vantaggiè molto facile e veloce da usare

Svantagginon risolve ogni problema

PRODOTTO FANTASTICO DALLE MOLTEPLICI SFACCETTATURE.... A PARTIRE DALLA DIMINUZIONE DEI FUMI NEI DIESEL FINO AD ARRIVARE ALLA MIGLIORE CARBURAZIONE PASSANDO PER UN MIGLIORE ATTRITO DI TUTTE LE PARTI MECCANICHE DEL MOTORE. QUESTO PRODOTTO OFFRE UN OTTIMO PREZZO QUALITA'... ANCHE SE NON DOBBIAMO...

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Ottimo

pubblicata 06/06/2008

La prima volta l'ho usato nel 1997 su una Fiat Tipo 1.8 16V con oltre260.000 Km.L'auto aveva più bisogno di olio che di benzina e il risultato è stato straordinario. L'anno scorso l'ho messo nel motore di un Audi 80 1.9 TDI con 278.000 Km. e anche in questo caso i risultati non si sono fatti attendere. Al prossimo cambio d'olio lo userò nella mia Audi A4 1.9 TDi quattro (155.000 Km.) e vi farò sapere.Nella mia totale ignoranza in fatto di meccanica ho notato delle differenze evidenti almeno nei consumi d'olio e nella fumosità di scarico.

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Non fa per me

VantaggiNessuno

SvantaggiSoldi buttati

Sono possessore di una VW Golf plus 1.6 benzina, la mia macchina ha 87000 km tagliandata e consumava 1 litro d'olio ogni 1000 km, dalla VW è uscita una serie fallata di raschia olio e fasce elastiche, d'accordo con il mio meccanico decisi di provare vari tipi di olio per farla consumare di meno...

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Domanda

pubblicata 07/05/2010

Come si usa questo liqiodo? Se ho capito bene si inserisce nel motore insieme all'olio in occasione della sostituzione di quest'ultimo....
Domanda chiusa

Risposta

pubblicata 07/05/2010

Si aggiunge al cambio dell'olio. La casa consiglia di ripetere il trattamento dopo 100.000 km ma per esperienza personale ti dico che dopo 70/75 mila km l'effetto si riduce sensibilmente. I tanto elogiati miglioramenti dei consumi...purtroppo...non li ho ai visti in 170.000 km

Ottimo

“Funziona veramente!”

pubblicata 28/11/2008

VantaggiRipristina buona parte dell'usura dei motori e ne ...

Svantaggiil costo un pò altino rispetto alla concorrenza, m...

Salve, anche io ho una buona esperienza del CPL. L'ho usato la prima volta su di una Renault 19 16V del 1991, con all'attivo 100000km. L'auto aveva perso compressione sopratutto al terzo cilindro, e il mio meccanico era intervenuto per aumentare la quantità di benzina in entrata, in quanto causa...

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Informazioni sul prodotto : Ceramic Power Liquid

Descrizione del fabbricante del prodotto

Ciao

Su Ciao da: 21/02/2006