Erg Diesel One SAE 5W30

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Erg Diesel One SAE 5W30

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il cambio dell'olio

4  13.12.2006

Vantaggi:
fluidità del motore

Svantaggi:
alquanto viscoso

Consiglio il prodotto: Sì 

bundel

Su di me:

Iscritto da:01.01.1970

Opinioni:42

In media l'opinione è' stata valutata molto utile da 7 utenti Ciao

Il Diesel one e' un olio motore interamente sintetico realizzato con le materie prime e le tecnologie più recenti ed avanzate che garantiscono, oltre ad elevate prestazioni, una piena affidabilità in tutte le condizioni di servizio e una più lunga vita dei motori turbodiesel common-rail di ultima generazione.
Il Diesel one e', quindi, un lubrificante sintetico dell'ultima generazione, studiato per essere utilizzato anche insieme all'omonimo rivoluzionario gasolio ERG, è raccomandato e testato per tutte le autovetture diesel equipaggiate con motore a tecnologia common-rail anche dotato di testata a sedici valvole.
Le caratteristiche e le prestazioni del Diesel one, essenzialmente dovute alla qualità dei componenti, assicurano un eccezionale comportamento nelle più diverse condizioni di funzionamento dei motori sempre nel totale rispetto delle più severe norme anti-inquinamento.
In particolare:
- la elevata fluidità anche alle basse temperature facilita le partenze a freddo ed assicura una più rapida e perfetta protezione del motore nella fase critica dell'avviamento
- le sue eccezionali capacità lubrificanti riducono notevolmente gli attriti e, di conseguenza, il consumo di carburante
- la bassa volatilità dei componenti sintetici riduce il consumo d'olio per evaporazione e per trafilamento nella camera di combustione; ciò comporta anche un ulteriore apporto al contenimento delle emissioni inquinanti
- le ottime capacità detergenti contrastano efficacemente la formazione di depositi nel turbo e sui pistoni e assicurano maggiore pulizia del motore
- l'elevata resistenza al deterioramento ed in particolare all'ossidazione alle alte temperature garantisce a lungo il mantenimento delle caratteristiche iniziali
- le eccezionali capacità disperdenti evitano l'ispessimento dell'olio dovuto all'accumularsi della fuliggine
Il prodotto risponde alle seguenti classifiche ed approvazioni dei costruttori ed è già in linea con le nuove normative ACEA ed anti-inquinamento.
Caratteristiche tipiche
Diesel ONE SAE 5W30
Caratteristiche Unità di misura Valore
Densità a 15 °C Kg/l 0,850
Viscosità a -25°C Cp 2.800
Viscosità a 100°C mm2/s 14,3
Indice di Viscosità 170
Punto d'infiammabilità VA °C 208
Punto di scorrimento °C -39

Le caratteristiche e le elevate prestazioni del prodotto sono garantite dalla qualità dei componenti e dai processi di produzione
Si consiglia di immagazzinarlo possibilmente al coperto.
Naturalmente come per tutti i tupi di olio la scelta è soggettiva e dipende dalla risposta del motore dell'auto.
Forse al posto del 5W40 è possibile utilizzare il 10W40.
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Commenti su questa Opinione
Michys

Michys

10.01.2010 20:21

mancano le specifiche acea e API

jeanpierre69

jeanpierre69

11.08.2007 14:56

E' un olio "economy fuel"?

mimma123

mimma123

18.12.2006 18:26

consigli unici ed interessantissimi

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  1. jeanpierre69
  2. mimma123
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  1. Michys

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(+) Molto viscoso, affidabile, resistente, poco costoso
(-) Non riscontrati
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