Vantaggi: Molto viscoso, affidabile, resistente, poco costoso Svantaggi: Non riscontrati
...Un mio amico ha un distributore di benzina della Erg, per cui molto spesso faccio il pieno da lui e compro i suoi prodotti per la macchina. Qualche mese fa mi suggerì proprio questo prodotto per il cambio dell'olio, adatto a macchine con motori turbo diesel e totalmente sintetico. L'Olikron Diesel è un olio molto viscoso anche a temperature più basse, e per questo facilita le partenze a motore freddo, proteggendo il motore nella fase dell'avviamento, ha tempi di evaporazione piuttosto lunghi e resistenza alle alte temperature, che gli permette di resistere molto bene al deterioramento nella camera di combustione, e la sua viscosità permette di pulire e detergere in modo efficace lo sporco presente sui pistoni e nel turbo, garantendo una più efficiente attività del motore a lungo termine, e una vita più lunga.
Vi posto di seguito le...
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...acquistato quello prescritto dal produttore (fiat), parlo del Selenia WR , un ottimo olio senza dubblio, ma avendo la mia auto parecchi km alle spalle notavo spesso , soprattutto a freddo, diffcoltà nelle partenze ed eccessiva rumorosità del motore. Guardando un pò su internet, ho trovato vari forum che parlavamo veramente bene del Castrol diesel Magnatec 5w--40. Circa un mese fa , approfittando del previsto cambio d'olio, l'ho voluto provare per verificare se quanto riportato nei forum rispondesse a verità.
Devo ammettere che quest'olio è veramente un portento, Fin da subito ho notato che le partenze a freddo erano di gran lunga migliorate, il rumore, classico del diesel con parecchi km si era affievolito. Ho sentito immediatamente il motore girare più fluido, sembrava come se avessuna marcia in più . Da quando l'ho cambiato , circa 1.500 km...
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Vantaggi: maggiore durata prima di sostituirlo - per salvaguardare la vita del motore Svantaggi: il costo
...In tanti anni che ho l'automobile una cosa non trascuro, il cambio dell'olio e la scelta di un prodotto giusto E' importante sia per le prestazioni, sia per un buon funzionamento delle parti meccaniche, un olio adatto e pulito evita che si sporchino con i fumi e l'olio bruciato sia le parti metalliche sia il collettore.
Un olio che per la mia esperienza personale ho trovato ottimo è Shell Helix Ultra 5W/40 che è formulato per proteggere le parti in movimento del motore rimuovendo nello stesso tempo i depositi residui.
Questo olio è un olio sintetico, cosa che ne aumenta la durata e permette di fare un cambio anche dopo 15000 mila chilometri non perdendo le caratteristiche originarie del prodotto.
Con un olio minerale già dopo cinquemila chilometri si nota un certo consumo e bisogna aggiungere olio, con questo della Shell sto bene...
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