Fiat Grande Punto 1.3

La valutazione di questo autore:   

Qualità del veicolo	scarsa
Affidabilità su strada	MEDIOCRE
Comfort	Sufficiente
Spaziosità dell'abitacolo	Buona
Qualità di guida	Buona
Assistenza	Buona

Vantaggi:	consumo carburante,costo manutenzione preventiva,dual drive
Svantaggi:	qualità costruttiva ,optional di serie,confort guida ,rumorosità ,consumo olio

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Opinione completa

Bene bene,eccovi a voi un'opinione di una persona che ha la punto da due anni ,due anni passati (sia per lavoro che per diletto) alla guida di questa macchinina e nel finale tratterò anche delle magagne avute ,fortunatamente per ora tutte coperte da garanzia ,ma a fine febbraio scadrà pure quella .

Cominciamo dall'inizio.
Correvano gli inizi l'anno 2004 e per vari motivi mi serviva un'auto .
Decisi subito di comprarla nuova non fidandomi dell'usato e volendo fare un investimento del tipo "la compro nuova perchè poi non la cambio più fino a quando non mi lascia".

Avevo bene in chiaro queste semplici linee guida per orientarmi con la vasta offerta disponibile :

- doveva essere un'utilitaria a 3 porte poichè per la maggior parte del tempo di guida l'unico passeggero sarei stato io,risparmiando così qualcosina rispetto alle 5 porte .

- la macchina doveva essere un diesel poichè sia per lavoro che per diletto avevo fatto un calcolo di 60 km medi al giorno, ossia facendo due conti era previsto un chilometraggio annuo tra i 20000 ed i 25000 km e con quello che costava allora il gasolio (0,86 cent al litro sigh sigh ) , sicuramente mi sarei ripagato in qualche anno il sovrapprezzo dovuto all'acquisto di una macchina con motore diesel.

- l'auto avrei dovuto prenderla con il finanziamento poichè non avevo i soldini in contanti,quindi avrei dovuto mettere in conto anche quanto pagato per l'eventuale di più del finanziamento.

- come "sfizio" avevo deciso sarebbe stato installato sia l'autoradio con lettore cd sia il climatizzatore (manuale,non esageriamo con il togliersi gli sfizi ehehehe ! )

E così buttate giù queste linee guida e dopo un veloce giro di preventivi sia consultando internet che andando dai concessionari,ecco che approdo al concessionario fiat dove già la mia famiglia aveva preso una seicento.

Ed ecco i perchè della mia scelta verso una fiat :

- la prima cosa che mi ha spinto alla fin fine a scegliere fiat era che allora c'era l'offerta del finanziamento in 3 anni a tasso 0% (risparmiando quindi sull'interesse) con anticipo minimo e maxirata finale,quindi potevo tenere le rate mensili abbastanza basse in previsione di mettere via i soldi per la maxirata un pò alla volta
-seconda cosa c'era quel nuovo motore multijet tanto pubblicizzato ,che sembrava facesse meraviglie con bassi consumi.
- terza ,poichè avevamo già preso un'altra auto pochi annetti prima sempre dallo stesso concessionario, speravo in un ulteriore sconto che mi avrebbe potuto fare (e così è stato 600 euro in meno eheheheh) .

Tutto bello direte voi : la macchinina nuova con pocha spesa iniziale,il nuovo diesel che mi farà risparmiare ,lo sconto,il tasso 0.

Va beh,non è esattamente così ma comunque passiamo al primo "problemino" ancora prima di aver acquistato l'auto

Già in fase di preventivo la prima magagna si presenta : io volevo il modello base con aggiunta di autoradio con Cd e climatizzatore, ma meraviglia delle meraviglie, il modello base (Actual) della punto diesel non prevedeva il clima neppure come optional !
Politiche fiat mi è stato detto,mah valle a capire te ste politiche...
Allora che fare ?
Avrei dovuto prendere il modello superiore (Active) e farmi installare il clima e l'autoradio con lettore cd come optional.
Ma guarda tu che belle cose fa la fiat , non credete ?

Ok mando giù questa e mi dico " va beh,il modello superiore ha l'abs/ebd,il computerino di bordo ed altre cagatine,che sarà mai quando spendi 13000 mila facciamo anche 14000 mila suvvia ! Dopo avrò sicuramente una macchina affidabile e stabile "

Sti par di ciuffoli direi io ora !!!!!

Va beh,ma dei problemi riscontrati ne parlerò per ultimo,ora passiamo ai vari pro e contro

I CONTRO

- il sedile guidatore è un pò scomodo rispetto ad altre macchine della stessa categoria (clio ad esempio)
- il volante copre in parte la plancia con il tachimetro dei chilometri orari (e di questi tempi con le multe per autovelox che girano e rilevatori di velocità vari,è quantomai fondamentale tenere d'occhio a quanto si va)
- le cinture devono essere perfettamente distese per riavvolgersi, altrimenti quando scendi e chiudi se ti va bene ti resta incastrata la cintura (non avvolta) nella portiera ,se ti va peggio senti un tong metallico,segno che la portiera ha picchiato contro l'affare in acciaio che serve per agganciare la cintura stessa
- al posto del pulsate per il riciclo dell'aria che ormai hanno tutti ,c'è una levetta brutta da vedere e scomoda da utilizzare anche perchè è inutile visto che se uno vuole il ricircolo per non soffocare nell'abitacolo quando ha davanti un tir ,non è che lo mette metà aperto e metà chiuso,o lo mette o non lo mette : un pulsantino quindi ! E così difficile da concepire ?
- gli interni non sono proprio un idillio ne da vedere ne da pulire
-all'inizio quando deve scaldarsi il motore è abbastanza rumoroso
-il motore 1.3 multijet è abbastanza "tirato" ,nel senso che quando acceleri non pretendere che acceleri subito come fosse un benzina o un diesel di più grossa cilindrata ,ci impiega un attimo e poi comincia ad ingranare,di contro se molli il piede dall'acceleratore ti va subito indietro ,altro che usare i freni !!!
- quando invece cambi marcia i casi sono due : o esegui tu una sincronizzazzione perfetta tra l'acceleratore e la frizione o altrimenti rassegnati una piccola "botta" indietro te la da sempre.
- ogni 10000 km è bene dare una controllatina all'olio visto che il motore ne beve un pò di più rispetto agli altre diesel della stessa categoria.
- nonostante con gli anni la fiat abbia fatto dei progressi riguardo a confort di guida,rispetto agli altri è ancora indietro perchè con la punto quando prendi le buche le senti ancora troppo : se prendi una buchina ti sembra di aver preso una voragine !!!!

I PRO

- la cosa veramente migliore rispetto alle macchine delle case concorrenti della stessa categoria è il dual drive : un gioiellino ,è veramente una meraviglia girare il volante mentre fai manovra senza fare alcuna fatica proprio come nella pubblicità ! Il dual drive si attiva con un comodo pulsantino ed anche senza attivarlo funziona lo stesso il servosterzo, ma praticamente potete tenerlo sempre attivo visto che oltre una certa velocità dell'autovettura si disinserisce automaticamente
-la macchina consuma effettivamente poco (siamo mediamente sui 20 km con un litro) anche se vista tutta la pubblicità mi aspettavo comunque qualcosina di meno.
- tutto sommato il costo per la manutenzione preventiva (vedi tagliandi) ed il costo dei ricambi in genere è più contenuto rispetto a molte altre case,cosa che è comunque un punto a favore visti i periodo di ristrettezze economiche con cui la maggior parte degli italiani deve fare i conti .

Prima di passare ai problemi riscontrati ,ci tengo a precisare che nessuno di questi mi ha mai lasciato a piedi,il motore tutto sommato è sempre andato e tutti i problemi sono stati comunque risolti in garanzia senza nessuna spesa da parte mia.
Comunque ciò non toglie che soltanto il tempo che perdi per andare in officina e magari devi ritornare perchè il problema non è stato risolto (più di cinque volte per uno stesso problema come a me è capitato e del quale parlerò in seguito ! ), più il tempo di fermo della macchina,più i permessi presi per star dietro a queste cose.
Il tutto equivale ad un costo che una casa seria non dovrebbe far sopportare ai propri clienti ,lavorando prima di tutto sulla qualità ed i controlli del prodotto finito,garantendo un'auto sostitutiva nel caso l'auto è in officina per difetti di fabbricazione e non,come purtroppo ho notato,se ci sono problemi affidando il tutto all'officina (una sorta di scaricabarile ?!??!) ,perchè poi non ci si può lamentare se di fiat se ne vendono meno!

Ok di seguito tratterò le magagne avute in questi due anni ed indicherò anche quante volte per uno stesso problema mi è toccato tornare in officina

- quasi da subito ho notato che il display dell'autoradio aveva un difetto ,non si leggeva una parte (fortunatamente non significativa) del display.
Soluzione : 2 volte in officina,l'autoradio è stata mandata al centro riparazioni a Salerno mi pare,notare che l'officina è in provincia di Brescia ,con tutto il tempo che ne consegue di andata ,riparazione e poi ritorno. Ma che ci vuoi fare ,è l'unico centro abilitato in tutta italia !
- l'ho comprata a marzo,poi dopo qualche mese con il primo caldo accendo il mio bel climatizzatore,ma purtroppo il clima non va !
Soluzione : 3 volte in officina,la prima hanno ricaricato il clima ,ma evidentemente essendo nuova non era un problema di carica ed in effetti c'era una perdita .
Finalmente alla terza volta (incrocio le dita per la prossima estate) dovrebbero aver risolto il problema.
- facendo il secondo tagliando (35000 km) hanno capito (io manco me ne ero accorto) che c'era un problema con la frizione,problema riscontrato in quella serie di produzione,così mi hanno cambiato (spero sia vero visto che tanto non avrei la possibilità di verificare) la frizione ,totalmente in garanzia.
Un punto a favore dell'officina,non certo della fiat.
- la spia del malfunzionamento dell'airbag (spia rossa)
Soluzione : non le conto neppure più le volte che sono andato in officina,sicuramente più di 5 ,una volta a resettare,l'altra a testare,l'altra a "tirare" le masse,sta di fatto che da un anno a questa parte ogni tanto sta spia mi si è accesa ,spero che ora (anche in previsione della scadenza della garanzia) sia tutto risolto.
- spia (gialla) del motore indica un problema all'iniezione o al sensore per il controllo del carburante nel motore ( o qualcosa di simile)
Soluzione : 1 volta in officina cambiato il sensore dovrebbe essere stato risolto.

Va bene questo è quanto,lascio a voi le valutazioni su quello che ho scritto ,sta di fatto che da parte mia se riscirò (ossia se avrò la disponibilità economica) la prossima macchina nuova che acquisterò vorrei tanto non fosse una fiat !!!!!!!

Saluti a tutti e grazie per la lettura ;-) !