Ford Fiesta 1.4 Diesel

La valutazione di questo autore:   

Qualità del veicolo	ottima
Affidabilità su strada	MOLTO BUONA
Comfort	Buono
Spaziosità dell'abitacolo	Buona
Qualità di guida	Ottima
Assistenza	Buona

Vantaggi:	comoda, consuma poco, affidabile
Svantaggi:	per ora pochissimi .  .  .

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Sì

Opinione completa

Finalmente... dopo tanto penare in un mese solo sono arrivate due cose che io e soprattutto il mio ragazzo (che alla fine è il "protagonista" delle due storie) aspettavamo da anni! Il posto di lavoro FISSO (si, si, fisso, assunto a tempo INDETERMINATO ahahahahah) e conseguentemente la MACCHINA NUOVA! Ed è proprio di lei che vi voglio parlare! Prima il mio ragazzo aveva una Ford Fiesta Ghia del 1991con la bellezza di 191.000 km all'attivo... ora invece ha la nuovissima ♥♥ Ford Fiesta 1.4 TDCI ♥♥

Partiamo dall'inizio... il 6 agosto è scattato l'inizio dell'assunzione a tempo indeterminato (dopo i soliti 6 mesi di prova) del mio ometto e la prima cosa a cui abbiamo pensato è stata cambiare l'auto che, povera stella, magari poteva durare ancora fino a Natale, ma era messa troppo male... quasi 200.000 km all'attivo, impianto frenante andato, impianto elettrico al limite della decenza... carrozzeria che era tutta una ruggine... quindi abbiamo iniziato a documentarci ed a cercare offerte qua e là... Abbiamo acquistato alcuni giornali di automobili ma il mio ragazzo in fondo aveva già le idee ben chiare: squadra che vince non si cambia! Infatti era ben deciso a rinnovare la fiducia alla Ford Fiesta (all'inizio volevamo comprare la Fusion ma il prezzo era troppo rispetto alle nostre possibilità e volontà, poi vi spiegherò meglio...) e, solo nel caso in cui il prezzo fosse salito troppo, ripiegare sulla Nuova Panda. Chiamatemi scema, senza patriottismo o quant'altro ma per me non c'era paragone: Duemila volte la Fiesta per un sacco di motivi! Innanzitutto la Panda base... è veramente base! Non ha nulla, ha i sedili proprio perchè qualsiasi mezzo di locomozione, che non siano i pattini a rotelle, li concepisce! E gli optionals costano mica poco! Poi non parliamo dell'estetica e della solidità... io ho una fiat 600 e per quanto mi piaccia e ci sia affezionata (ho anche fatto un'opinione a riguardo) non mi da il senso di sicurezza che invece mi da questa Fiesta, o anche la Peugeot di mio papà...
Comunque... abbiamo visto che c'era in ballo la promozione: 11.000 euro la Fiesta Titanium 1.4 TDCI 3 porte con climatizzatore e autoradio cd inclusi. Ci siamo guardati in faccia ed abbiamo fatto un cenno di assenso con il capo... era proprio quello che cercavamo. La cercavamo che fosse Diesel perchè, percorrendo circa 40 km al giorno per andare al lavoro, il mio ragazzo voleva cercare di risparmiare sui consumi, che avesse il climatizzatore perchè spesso, nei fine settimana, facciamo dei mini viaggetti ( a Varese, Bergamo, su per il lago...) e d'estate senza il clima a volte è molto dura :) e con il lettore cd perchè la musica fa sempre piacere!
Arrivati al concessionario, ne parliamo con l'addetto... la "burocrazia" spetta a me perchè ho sempre tremila domande da fare e sono la classica acquirente rompic*****ni che prima di sborsare vuole sapere anche quanti peli ha sulle braccia quello che l'ha assemblata! Però mi sembra naturale comportarmi così... sto acquistando un'auto, sto spendendo una bella cifretta (che magari per molti è una cifra irrisoria ma per noi che stiamo iniziando a costruirci una vita insieme, anche se ancora non conviviamo, è una cifra considerevole, visto che io non lavoro ancora) ed esigo di sapere tutto. Comunque il concessionario si dimostra molto paziente e resiste bene alla mia torturante presenza :) ci fa salire a bordo dell'auto, ci permette di toccare e guardare ogni millimentro dell'auto, scegliamo insieme l'esterno e gli interni, tiriamo un bel resoconto sulle spese... ci da una copia del contratto... e ce ne andiamo a casa, promettendo di dare una risposta entro il giorno dopo.
Arrivati a casa (del mio ragazzo) quasi scoppia il finimondo: per mia suocera è stata una scelta avventata, priva di riflessioni, ecc... a dire il vero erano due mesi che ne parlavamo (anche con lei...) e l'altra auto non era nelle condizioni di durare a lungo e din piena sicurezza, la promozione sarebbe scaduta di lì a due giorni... che dovevamo fare??? Aspettare che qualcuno ci regalasse i soldi?? Dopo qualche urlo il mio ragazzo prende il bancomat, le chiavi della vecchia auto e mi dice "Andiamo!"... esce sbattendo la porta e come un ariete si fionta in macchina, sosta per prelevamento acconto e via. diretto più che ai verso il concessionario... firma il contratto ed aspettiamo una settimana affinchè che la consegnino... La ritira sabato mattina... passa a casa mia... è bella... è bellissima! Ed ha quell'odore di nuovo che è la fine del mondo! Mia sorella la inaugura dandole una bella testata, mio papà la guarda dal balcone e mia nonna fa capolino tutta sorridente dalla finestra della sua camera da letto! E' bella... l'ho già detto... ma vale la pena ripeterlo... è bella :))) .....

Ed ora... dopo la descrizione più frivola passo a quella più dettagliata :P

Innanzitutto come vi ho detto è la nuova Fiesta con il restyling del gennaio 2006, è il modello base (non abbiamo scelto la Titanium alla fine perchè prevedeva il pacchetto Titanium con cerchi in lega e vetri oscurati... per i cerchi in lega già mi vedevo il landruncolo che ce li fregava a duecento metri dal concessionario e per i vetri oscurati... siccome non siamo dei VIPS e onestamente me ne frega poco se qualcuno mi guarda, ma chi mi guarda???!!!, ho pensato che 700 euro era meglio tenerceli in saccoccia! Così facendo abbiamo risparmiato circa 300 euro sul prezzo di promozione) con autoradio+ lettore cd di quelli incastonati nel cruscotto, vernice metallizzata, climatizzatore, ABS con EBD, motore TDCI 1.4 70 cv Common Rail. La gamma di colori era abbastanza varia e spaziava dai "classici" (nero, grigio scuro, grigio chiaro e bordeaux) agli originali (blue jeans come la nostra, viola, verde quasi acido, celeste...) alcuni metallizzati, altri no.
La macchina è disponibile a tre o cinque porte, noi abbiamo scelto la tre porte in quanto ci sembrava più compatta e sportiva; lo spazio per i passeggeri dietro non è infinito ma tre persone ci stanno abbastanza bene. L'unica cosa è che se a bordo c'è una persona molto alta è meglio che stia davanti in quanto dietro il tetto scende un pochino e si rischia di picchiare la testa... cosa che a me non capiterà mai grazie ai miei poderosi 158 cm d'altezza!
I sedili davanti hanno il poggiatesta regolabile (quelli dietro non ricordo!) e si possono sistemare alla grande! Io ho sistemato quello da passeggero tipo trono: indietro al massimo e leggermente inclinato indietro... sono su tipo regina! Quello del guidatore è altrettanto regolabile, in più è riscaldabile! Anche il volante si può regolare, insomma trovare la posizione di guida ottimale è possibilissimo visti i cambiamenti che si possono fare. Gli interni sono di colore scuro, eleganti e compatti: il cruscotto è molto ben illuminato, con le spie ben visibili. Sul contachilometri viene anche indicato il chilometraggio percorribile con la quantità di carburante rimasta. I consumi sono molto buoni, su percorso extraurbano addirittura si toccano i 100 km con 4 litri mentre col percorso urbano il mio ragazzo ha fatto circa 690 km prima di dover rifare il pieno (che sono circa 40 litri). Il serbatoio, come tutte le ford, è dietro il posto di guida e secondo me, sarà una cavolata, è molto più pratico specialmente se si è abituati a far benzina col self service e si è un po' impediti (come me!).
Ritornando al cruscotto, la parte centrale (quella soopra al cambio per intenderci) è un blocco composto da un piccolo incavo rettangolare portaoggetti, un vano portamoneta, l'autoradio incastonata, i comandi per il climatizzatore e, proprio dietro al cambio, un incavo con portabicchiere, posacenere e portacellulare. Dalla parte del passeggero invece c'è la classica apertura tipo cassetto con l'apposito vano per i documenti. Ai lati delle due portiere davanti e dei due posti laterali posteriori ci sono delle tascone il plastica molto capienti con tanto di vano porta bicchiere sagomato. Anche dietro ai sedili ci sono delle tasche elastiche per riporre vari oggetti.
I comandi per l'autoradio si trovano anche al volante, pratici e più sicuri, evitano di distogliere la visuale dalla strada e di doversi piegare per abbassare il volume o cambiare canzone. Il bagagliaio è capiente... per intenderci una spesa settimanale per quattro persone ci sta benissimo, per una vacanza (calcolando un borsone tipo palestra e uno zainetto tipo scuola ogni viaggiatore) direi che per tre si va tranquilli... in quattro magari uno farà il viaggio con lo zaino fra le gambe ma non ne sono sicura!
I sensori per la pioggia si attivano automaticamente quando si inserisce la retromarcia... mi spiego meglio... se piove e magari dobbiamo fare manovra per posteggiare e non abbiamo attivato il tergi posteriore, questo si attiva automaticamente nel momento in cui si innesta la retromarcia. restando in tema di illuminazione, quella interna si spegne automaticamente anche quando viene lasciata erroneamente accesa ed i fari sono belli grandi e luminosi... ah e sono anche presenti i fendinebbia.

Che dire ancora..? Ah si, la parte più divertente...

♥♥ LA PROVA SU STRADA♥♥
Io non sono una grande esperta di macchine ma dopo averla guidata non mi pare che sia molto diversa da una a benzina a livello di reattività.
Premesso che il mio drive-test è influenzato dalla mia esperienza con la 600, auto che guido abitualmente, ho dedotto quanto segue:
♥ la macchina è abbastanza "pesante" con i pro ed i contro: se paragonata alla mia 600 è più pesante da far partire, intendo dire che è un pelino meno scattante ma supplisce a questo piccolo difetto con il fatto che è è molto reattiva. L'accelerazione dopo i primi due-tre secondi di pedale schiacciato a tavoletta scatta che è un piacere ed il cambio è fluido, senza scossoni, la frenata è ottima e la macchina da proprio l'idea di stare ben attaccata all'asfalto, grazie anche alla teconologia EBD che le impedisce, da quanto ho capito, di "andar via di c**o" come si dice da noi :)
Gli ammortizzatori sono fantastici: chi frequenta abitualmente le strade (anche provinciali!) dell'asse Varese-Como-Lecco sa che non tutti i tratti sono belli lisci anzi, sovente si incappa in buche che fanno saltare addirittura i pneumatici (io purtroppo ne so qualcosa...) o tratti in cui l'asfalto ha più onde del mare in tempesta... a bordo i traumi sono ben ammortizzati e si viaggia veramente in comodità assoluta. Inoltre l'insonorizzazione è pressochè eccellente...

♠ IL CONCESSIONARIO
Noi siamo andati da quello del nostro paese e non posso dire che ci siamo trovati male... è stato cortese, chiaro e ci ha spiegato dettagliatamente i costi aggiuntivi (ex. apertura pratica, rottamazione vecchia auto...). Abbiamo accordato insieme l'anticipo da versare e le rate mensili (12, 24, 30 o 36 mesi, dopo un consulto il mio ragazzo ha scelto 24 mesi in quanto era il tempo ideale per riuscire a pagarla abbastanza in fretta senza tuttavia svenarsi).

♦ UN PAIO DI NOTE DOLENTI...
Una non è in realtà una nota dolente, l'altra spero non lo sia più.
La Ford in pratica ti offre due anni di garanzia più uno obbligatorio (che poi non so se lo è veramente o se l'ha messa lì così il tipo del concessionario e noi abbiamo abboccato...) che costa sui 100 euro se non ricordo male. Questa cosa può essere o meno utile, io spero che non serva ovvero che la macchina vada sempre benissimo!
L'altra è più rognosa: praticamente una delle valvole del motore ha un difetto di produzione che si è manifestato dopo circa 250 km. Ora è stata sostituita con una già rivista e corretta ma ve lo segnalo per correttezza e completezza d'informazioni.

♣DULCIS IN FUNDO...
Io sono soddisfattissima di questa scelta e credo proprio che se mai dovrò comprare un'auto (prima o poi capiterà) mi affiderò ancora a questa casa automobilistica, o all'altra casa che amo, la Peugeot. Mi sento di dare un bel 9 a questa macchinina che, se paragonata ad altre di pari livello (ovvero city car) fa un figurone sotto moltissimi aspetti!

P.S. Non me ne vogliano gli esperti del settore se questa mia opinione magari scarseggia di dati tecnici ma quelli volendo si possono reperire su qualsiasi sito, l'opinione di un acquirente no ☺

Alla prossima

♥Marina♥