Ka 1.3 Collection

Da circa 4 mesi sto guidando una Ford Ka nuova, sia per recarmi al lavoro sia per il tempo libero. L’auto è stata acquistata da mia moglie, ma, essendo l’unica auto che possediamo per ora, la utilizzo soprattutto io. Le mie opinioni sull’auto sono ovviamente del tutto personali, spero solo che siano di aiuto per qualcuno.
Estetica: Sicuramente ha una linea particolare, all’inizio non mi piaceva moltissimo (al contrario di mia moglie che ne era entusiasta), mi sono convinto solo vedendola con i paraurti in tinta con la carrozzeria (la nostra è blu scuro) ed i cerchi in lega da 14" con gomme leggermente più larghe. Diventa tutta un’altra macchina.
Interni: Per dare un aspetto ancora più elegante all’auto abbiamo scelto gli interni in pelle (belli, ma disponibili solo neri) che sono sulla parte anteriore di tutti i sedili, su parte della portiera, sul volante e sul cambio. Sono invece insoddisfatto delle parti in plastica degli interni (cruscotto, tasche delle portiere, fianchetti posteriori ecc.), si graffiano molto facilmente.
Abitabilità: Essendo una macchina piccola non si può pretendere di avere lo stesso spazio di un autobus, i due posti anteriori sono comodi anche per una persona abbastanza alta come me (1.84), ovviamente con i sedili completamente tirati indietro, i due posti posteriori invece sono più limitati, io infatti batto la testa sul tetto e non so dove nascondere le gambe (i miei genitori però ci entrano).
Climatizzazione: Credo che il climatizzatore in un’auto sia indispensabile, non solo per l’aria fresca d’estate, ma anche per poter viaggiare a finestrini chiusi con una notevole riduzione del rumore di traffico e di marcia. La Ka da questo punto di vista è ottima, si riscalda o si raffredda velocemente, l’unico difetto secondo me sta in una fastidiosa tendenza all’appannamento dei vetri. Si deve segnalare anche una certa rumorosità delle ruote posteriori, soprattutto con i sedili posteriori abbassati, dovuta ad uno scarso isolamento acustico.
Prestazioni: Ottima la frenata, noi abbiamo anche richiesto l’ABS, che funziona bene. Ottimo il cambio, le marce entrano da sole, solo qualche leggero impuntamento con la retromarcia. Ottima la tenuta di strada e la sicurezza in genere, meglio se si prende l’abitudine di allacciare le cinture, anche in funzione del buon funzionamento degli Air Bags. Discreto il motore, poco scatto e poca accelerazione. Sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio, soprattutto in salita e con l’aria condizionata accesa (che frena parecchio), a volte mi fa rimpiangere la mia mitica 127. Per contro si può tranquillamente marciare in 5a a 50 Kmh con una buona ripresa. Sicuramente è una macchina più da passeggio che da pilota irruento come me.
Consumi: Io faccio generalmente percorsi urbani e un po’ di autostrada, con 50.000 lire si fanno circa 300 Km (caro dollaro e caro petrolio permettendo).
Autoradio: Abbiamo scelto il Sinto-CD.che funziona, suona bene e non salta. Bello esteticamente perché si adatta perfettamente al cruscotto (come tutti i modelli di autoradio per la Ka), ma si è limitati dal non poterlo sostituire con qualsiasi autoradio in commercio.
Guidabilità: Sembra avere il pilota automatico, si guida e si parcheggia benissimo e senza fatica, la visibilità è ottima anche di notte, buona la possibilità di regolare l’altezza dei fari dall’interno, i comandi sono tutti comodi e a portata di mano, tranne il clacson incredibilmente scomodo se si deve suonare mentre si è in curva.