Ho acquistato il nuovo crv 2.2 diesel nel marzo 2007 vendendo il precedente crv 2.0 benzina.
Primo contatto: sono passato dal nostro concessionario che mi ha fatto vedere questo nuovo cr-v in particolare un esemplare nero advance nel quale avevano inserito ogni tipo do optionals proposto ... Leggi l'opinione
Una Opinione di macsedano su Honda CR-V 2.2 i-CTDi 05.09.2007
La valutazione di questo autore:
Qualità del veicolo
buona
Affidabilità su strada
MOLTO BUONA
Comfort
Buono
Spaziosità dell'abitacolo
Ottima
Qualità di guida
Buona
Assistenza
Buona
Vantaggi:
immagine, tenuta di strada comodità
Svantaggi:
sedili posteriori poco profilati, chiave di avviemento tradizionale
Lo consiglieresti ai tuoi amici?
Sì
Opinione completa
Ho acquistato il nuovo crv 2.2 diesel nel marzo 2007 vendendo il precedente crv 2.0 benzina. Primo contatto: sono passato dal nostro concessionario che mi ha fatto vedere questo nuovo cr-v in particolare un esemplare nero advance nel quale avevano inserito ogni tipo do optionals proposto dalla casa. Sono rimasto davvero colpito sia dalla linea esterna sia dagli interni davvero curati e eleganti. Un mese dopo ritiravo quel cr-v. Linea: direi che è abbatanza riuscita, il mio nero con i cerchi bruniti da 19" e pedane ancora oggi fa voltare qualche persona per guardarlo e molti mi chiedono che macchina sia e quanto costi perchè lo trovano bello. Interni: che dire, davvero comodi e spaziosi si possono fare molti km senza affaticarsi. Splendide e comode le luci blu che illuminano il vano piedi di notte , inquanto consentono sopratutto al passeggero di non accendere la luce di cortesia per cercare oggetti mentre si viaggia. L'aspetto e molto elegante sia alla vista che al tatto. Unico difetto i sedili posteriori poco profilati che nella guida un pò briosa non trattengono come dovrebbero i passeggeri. Bagagliaio: infinito ci sta veramente qualunque cosa siamo stati in montagna in quattro, con 2 valige rigide a testa scarponi e sci in assoluta scioltezza. (ovviamente gli sci passavano tra i sedili posteriori) Il double deck (sostanzialmente un secondo fondo del bagagliaio messo a 40 cm dal fondo) che viene presentato come una genialata pazzesca secondo me non serve un gran che io lo messo sul fondo e mai usato. Guida: davvero apprezzabile in autostrada si possono tenere andature sostenute senza fatica e senza che ci sia troppo rumore all'interno. Su statale è sempre equilibrata e ha una buona ripresa. In città è molto maneggevole ed ha un ottimo allungo. Eccezionale con la pioggia è l'auto migliore che abbia mai giudato, ha sempre una ottima trazione e con l'eletronica che vigila non si perde mai il controllo (ottimi anche i tergi) Tecnologia: tanta tantissima, va bene solo per una auto di questo tipo, mi spiego, se tutti questi dispositivi fossero su di una auto sportiva sarebbero da scardinare a martellate ma su questa auto sono davvero utilisimi. CMBS (radar) questo dipositivo impedisce di tamponare la vettura che precede, infatti anche se si continua a pigiare l'accelleratore l'auto autonomamente frena. Nel caso in cui il guidatore stia dormendo viene emesso un segnale acustico e la cintura si tende molto ultile, quando si ha fretta sopratutto su statale bisogna staccarlo, inquanto quando ci si avvicina all'auto che precede per sorpassarla a volte interviene e frena. Cruise control adattativo, utilizza il radar per tenere la distanza impostata dalle auto che precedono e automaticamente accellera e frena lo uso abbastanza e cosa che mi ha molto stupito non è assolutamente brusco ne in accellerazione ne in frenata. Telecamera posteriore e sensori di parcheggio: utilissimi la telecamera si vede molto bene e si adatta davvero velocemente alla condizioni di luce (secondo me melgio anche di quella del nuovo x3)Navigatore con tmc: quando si imposta una destinazione evidenzia gli eventuali ingorghi sul percorso proponendo alternative davvero utile peccato molti tratti di strafda in italia non siano coperti dalle info all'estero meraviglioso. Comandi vocali: bisogna dirigere un po la voce verso il microfono che è tra le luci di cortesia sopra il guidatore ma quasi sempe capisce al volo i comandi, utile la funzione che elenca i comandi disponibili. Audio: davvero ottimo il suono, simpatico il sistema che ribalta lo scremo del navigatore per inserire il cd. C'è la possibilità di utilizzare una memori card per la musica, unico porblema serve un adattatore che hoda non fornisce ed è poco diffuso in italia, io ho impiegato 6 mesi per averlo. In fuoristrada: bisogna andarci piano non è altissimo da terra ma ha sempre buona coppia quindi, se il fondo non è troppo impegnativo si può fare un giretto in tranqullità. Prezzo: secondo il concessionario, io ci credo poco la mia sarebbe costata 45.000 euro è anche vero che ha davvero tutto. Per questo prezzo non si comprano altri suv altrettanto dotati anche se sembra impossibile ma è così, io ho provato ad avere all'incirca le stesse cose su X3 Q7 e Navara ma si andava a spendere almeno 10.000 euro di più. Concludendo nel complesso sono soddisfatto di questo suv che ha la comodità di una berlina e la possibilità di concedersi qualche divagazione fuori asfalto e sulla neve. I miei genitori apprezzano moltissimo lo specchio aggiuntivo che scende dal portaocchiali per controllare mentre guidano il cane seduto dietro originariamente nasce per i bambini ma funziona nache per cani....
AGGIORNAMENTO CON UN METRO DI NEVE Premessa abbiamo equioaggiato la mstra CRV con gomme invernali Bridgestone Blizzak sempre da 19". Tre settimane fa in montagna uscendo di casa alle 9.00 mi sono trovato una sorpresina 80 cm di neve....i primi 10 metri metri di strada che sono privati e non puliti li ho percorsi con la massima cautela la neve era ssolutamente vergine e devo dire che la crv ha tribulato un pochino, poi appena arrivato sulla strada pubblica sulla quale almeno qualche macchiana era già passata devo dire impeccabile siamo saliti fino al parcheggio degli impianti senza problemi (3km di strada in salita e curve) anche quando ci siamo dovuti fermare in salita causa Tiguan che non saliva siamo ripartiti sennza problemi. arrivati nel parcheggio degli impianti le ruote affondavano quasi completamente ma con qualche movimento del posteriore e qualche accensione del tcs siamo arrivati a parcheggiare. Oltre alla mia crv c'erano nel parheggio un cayenne un 2 tuareg, 3/4 Q7 un pathfinder ed un hummer basta le altre macchine tutte ferme giù nel parcheggio in basso (non so se per reale difficolptà o se per prudenza dei proprietari, comunque crv ottima anche con un sacco di neve, ovviamente diventa fondamentale avere le gomme da neve e guidare con un pò di cautela. Al ritorno ho fatto controllare la protezione di plastica del muso che ha toccato parecchie volte sulla neve, ma il meccanico della concessionaria non ha rilevato danni.....
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