Honda Jazz 1.2

La valutazione di questo autore:

Qualità del veicolo	ottima
Affidabilità su strada	MOLTO BUONA
Comfort	Buono
Spaziosità dell'abitacolo	Ottima
Qualità di guida	Buona
Assistenza	Ottima

Vantaggi:	tutti
Svantaggi:	piccoli e pochi

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Opinione completa

Premessa:
L'auto di questa opinione non è ormai da qualche mese in commercio a causa del debutto della nuova honda Jazz immessa nel mercato da qualche giorno, che al momento viene venduta esclusivamente nelle versioni 1.2 e 1.4 modelli Elegance ed Elegance i-Shift

Opinioni sulla Honda Jazz1.2 i- DSi drive
Invece questa piccola monovolume compatta dell'honda già a prima vista viene associata ad un pubblico giovanile, energico e attivo, impressioni confermate dal successo che ha avuto nel mercato automobilistico, soprattutto in paragone agli altri modelli della causa automobilistica giapponese.
Infatti si può affermare senza dubbio che questa monovolume è sicuramente il modello più venduto grazie allo spazio, alla praticità e alla piacevolezza di guida che questa autovettura, lunga appena 383 cm, larga 168 cm ma con un bagagliaio di oltre 360 litri riesce ad offrire all'acquirente ad un prezzo originario di circa € 15.000,00 e che ora si trova come usato ad una somma assai più contenuta e che varia tra i 7.000 e 8.000 €.
Osserviamola esternamente:
E' compatta, con un bel cofano corto e spiovente dove sono inseriti i gruppi ottici con davanti il logo del gruppo Honda. Le fiancate stesse sembrano seguire una linea spiovente ma che declina delicatamente dal posteriore all'anteriore accompagnando tutta la struttura dell'auto, un pò simile forse alle prime mercedes, segmmento "A" e "B".
La parte posteriore è semplice e forse è quella che la rende simile a tante autovetture che ci sono in circolazione.
Abbiamo però un grande portellone che ci introduce con agilità e senza fatica al vano bagagli, molto generoso per la categoria e oserei dire forse uno dei più grandi che ci sono in circolazione. Alla base del vano c'è un divisorio dove è riposto il ruotino di scorta (unico neo) in luogo della vecchia e cara ruota: in proposito la scelta, a sentire il personale dei concessionari, è stata dettata per aumentare la capacità del bagagliaio.

Gli interni
L'interno è spazioso, cinque persone ci stanno comodamente, anzi quelle posizionate posteriormente hanno la possibilità di viaggiare comodi grazie alla distanza notevole che intercorre tra le ginocchia e i sedili posteriori.
Nel caso in cui non ci sono passeggeri i sedili possono a scelta:
essere le spalliere abbassate in avanti (in gruppi di due compatti e uno indipendente) creando così un vano carico di ben 240 cm;
alzati i sedili (anche questi in gruppi di due compatti e uno indipendente) e creare un altro scomparto di carico che va dalla spalliere dei passeggeri a sedili anteriori.
Nella plancia, di plastica economica e dura al tatto (altro piccolo neo) sono incastonati i comandi, semplici e a portata di mano, il cd e i comandi dell'aria condizionata (compresi nel prezzo).
La plastica, seppur economica, non si graffia facilmente

Prestazioni
Inutile negarlo: sono un amante dell'Honda e quindi sono un pò di parte forse...questa 1.2 ha appena 78 CV che rendono alla meraviglia, abbiamo una coppia motrice di 110Nm a soli 2800 giri/min.
Anche se stiamo parlando di un 1.2 abbiamo un motore potente, elastico e indovinato per questo piccolo mponovolume che si destreggia nel traffico in modo eccezionale e altrettanto riesce a fare nell'autostrada dove riesce a raggiungere i 160 Km orari (l'accelerazione è da 0 a 100 in solii 12,9).
ottima la tenuta su strada e l'aderenza sull'asfalto anche in caso di pioggia (ma questo dipende anche dal tipo di ruote che avete) mentre se le curve vengono affrontate a velocità sostenuta si corica un pò di lato.
Anche i consumi sono davvero interessanti: sono sufficienti poco più di 5 litri per percorrere 100km: qui però va fatta una considerazione: a settembre del 2009 le auto devo essere Euro 5, questa oggetto dell'opinione è un Euro 4: a mio avviso conviene quasi farci un impianto a gas...
Altro piccolo neo: in caso di sorpasso bisogna fare attenzione, gli specchietti non riescono a coprire tutta la visuale e all'altezza della ¾ lo specchietto per un attimo non riesce a inquadrare se un auto sta' viaggiando sulla corsia accanto: comunque è un problema comune a parecchie auto...

Impressioni personali, manutenzione, rivendita.
Prima di acquistare un'auto si valutano, in genere più aspetti...sicuramente un dato importante è valutare le officine , i prezzi dei pezzi di ricambio e il prezzo degli stessi.
Sono un cliente honda ormai da oltre 10 anni, non ho mai trovato difficoltà nelle riparazioni e devo dire che i prezzi dei pezzi di ricambio sono sicuramente economici.
La stessa mano d'opera è sicuramente a buon mercato rispetto alle altre case automobilistiche.
Per il tagliando di controllo di questa autovettura ho speso:
€ 33,00 per un ora di mano d'opera meccanica;
€ 16.00 per il filtro dell'olio;
€ 14,00 ogni litro d'olio per il motore.
Spese abbastanza contenute.
Simpatico e gradito anche l'iniziativa della casa automobilistica che ogni volta che c'è il tagliando di controllo promuove iniziative che prevedono sconti fino al 20% per i prodotti che verranno cambiati (olio, filtri ecc. ecc.).
Insomma...un ottima macchina!!!!

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