Parrot 3100 Lcd

La valutazione di questo autore:   

Vantaggi:	comodissimo, ottimo audio
Svantaggi:	credo nessuno ! , eccetto che non ricarica il telefono (è bluetooth ! )

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Opinione completa

Dopo essere stato fermato dalla Polizia per un normale controllo documenti, ed essermi "goduto" i loro elogi perché stavo telefonando col viva-voce, mi è venuto in mente di scrivere come mi trovo col mio "giocattolino".
Partiamo dall'inizio, però.

A casa usiamo il vivavoce bluetooth, su entrambe le auto, praticamente da quando li hanno inventati (o meglio da quando sono diventati accessibili per il costo), perché li consideriamo veramente comodi, invece del filo dell'auricolare che spesso diventa un "cappio" rischiando la pelle per impiccagione :-)

L'apparecchio precedente, che avevo installato sulla mia A3, era della Nokia, funzionava egregiamente e ne ero perfettamente soddisfatto, anche perchè il mio cellulare è un Nokia.

Se vi state chiedendo perchè vi dico questo, ... semplicemente perchè ho scoperto che non sempre funziona con cellulari non Nokia! :-( e soprattutto che si può essere anche piu' soddisfatti!!

Ecco che al momento del cambio auto, più di un anno fa, ho cambiato anche marca di viva-voce e, con suggerimento di un mio collega responsabile delle auto dell'azienda per cui lavoro, sono passato a Parrot.

Ho scelto questo modello perchè ha già tante caratteristiche interessanti, senza essere il "top" di gamma che oltre a costare parecchio di più, mi sembrava solo più trendy, ma senza funzionalità aggiuntive realmente importanti.
Ovviamente, non se ne parla proprio di installarlo da me, quindi sono andato da un elettrauto di fiducia ... e non sapete come ho fatto bene! L'auto su cui montarlo è una A6 con impianto integrato di radio, multi CD, ecc, che non è assolutamente di facile accessibilità.

Comunque, in un pomeriggio ho avuto indietro la macchinina con il vivavoce perfettamente montato ed integrato con l'impianto audio, tanto che:
- ne condivide le casse e si sente in stereo,
- ammutolisce la radio durante una chiamata,
- non toglie l'audio, invece, se si sta suonando un CD (perchè? ... Boh),
- non elimina la voce del navigatore in caso sia in uso, così non ci si perde se si sta telefonando :-))

Il costo è stato un po' salato, ma è lo scotto per la complessità dell'impianto audio di questa Audi.

Veniamo, però, alle caratteristiche di questo giocattolino (non quelle tecniche che vi consiglio di verificare sul sito Parrot, così da avere le ultime versioni, ma le caratteristiche che utilizzo quotidianamente):
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MICROFONO
Dopo aver parlato con chi di solito mi ascolta quando uso il viva-voce, ho scoperto come le qualità di questo microfonino siano decisamente superiori a quelle di molti altri concorrenti. E' un microfonino piccolino, che l'elettrauto mi ha consigliato di montare vicino allo specchietto, in una posizione non colpita dai vari flussi d'aria. Ha al suo interno una struttura tale da eliminare un po' i rumori di fondo, pur non essendo estremamente direzionale. In pratica, anche se rivolto verso di me, se parla il passeggero, dall'altra parte lo sentono molto chiaro (forse un po' basso), mentre il rumore di fondo dell'auto non è praticamente percepibile. Sembra di essere in una stanza tranquilla.
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SATELLITE con DISPLAY
Questo apparecchio ha un piccolo satellite che comprende due tasti, una manopolona centrale, ed un piccolo display. Vediamo a cosa servono:
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TASTI rosso,verde:
Più o meno come sul cellulare, servono ad iniziare la chiamata o a rispondere, e a terminarla.
In più, il tasto verde può essere usato per richiamare l'ultimo numero fatto, o per attivare la chiamata vocale.

Sì, con una pressione del tasto molto breve, si sente immedatamente un breve BIP che indica che l'apparecchio è in attesa di interpretare un comando vocale.
Se si dice la parola associata ad un numero della rubrica, ecco che parte immediatamente la chiamata.
Sì, ma se alla persona ci sono associati più di un numero, quale numero chiama???? Niente paura, il Parrot se ne accorge e si sente un altro BIP che indica di enunciare quale dettaglio della rubrica si vuole usare (es: si dice "Cellulare", e verrà chiamato quello, si dice "predefinito" e verrà usato quello, ecc.) Il bello è che ciascuna di queste "parole" standard può essere modificata a proprio piacimento e memorizzata.

Sì, è vero caro Paolo, ma il mio telefono tiene voci associate a solo 10 persone, che in auto non bastano praticamente a nulla!!!!!
... E chi ha detto che il Parrot usa le chiamate vocali del telefono?? Ha una sua lista di "voci" che devono essere inserite e che son ben oltre le 10 possibili per il telefono. Credo si arrivi a 500, ma non ricordo perfettamente. Di sicuro ne ha più di quante mi ricordo di averne messe!!!
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MANOPOLA
Con questa si ha praticamente a disposizione tutto quello che serve di altro. Si naviga fra i menu, si entra, premendola, nella rubrica, o nell'eleco chiamate ricevute, ecc,. Si puo' perfino comporre un numero telefonico scorrendo i vari numeri, ascoltando la voce sintetizzata che li legge, e premendo quello giusto. Non lo consiglio mentre si guida, perchè richiede un'attenzione che è il contrario della base della legge dell'obbligo del viva-voce, comunque...
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DISPLAY
Sul display a LCD appaiono varie informazioni, oltre al logo della Parrot al momento dell'accensione, e fino al collegamento di un cellulare. Le info più importanti sono:

- Stato di carica della batteria
è ovviamente la riproduzione di quello che si vede sul cellulare, ma essendo un bluetooth, non ha la culla di ricarica, quindi sapere a colpo d'occhio a che punto è la batteria, magari mentre il telefono è nel taschino della giacca, è ottima mentre si guida

- Livello del segnale
Vale quanto sopra, soprattutto se nel viaggiare si passa in zone con bassa copertura, ecc

- Nome del telefono associato
A questo apparecchio si possono associare fino a 5 telefoni, in modo che si colleghi automaticamente al telefono di chi si mette alla guida (sia che sia io o mia moglie, o mio fratello, ecc). Siccome, però, il telefono collegato è solo uno per volta, è importante essere sicuri di quale sia collegato, soprattutto se siamo in macchina in piu' di uno. Mi spiego: se saliamo in macchina contemporaneamente io e mia moglie, quele dei 2 telefoni si collega? Quello di chi guida, o l'altro??
Teniamo conto che il Parrot ha una "lista di priorità" di associazione, però ... per una sicuressa sicurissima ...
Se poi si chiama, o si riceve una chiamata, viene visualizzato il numero o il nome associato, così da vederlo a colpo d'occhio.
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ALTRE CARATTERISTICHE degne di nota

Rubrica Interna
Una cosa importante, secondo me, è che il Parrot ha una sua rubrica con una sua lista di nomi vocali. Cosa succede, quindi, se aggiungo un numero al mio cellulare?? Niente paura, anche questo viene gestito in utomatico dalla sincronizzazione automatica delle rubriche al momento dell'accensione dell'auto.

Riconoscimento Vocale
Abbiamo già visto come usarlo per chiamare, ma comodo anche che quando si riceve una chiamata da un numero con associato un nome vocale, prima della suoneria, si sente in altoparlante il nome associato. Non serve nemmeno guardare il display.
C'è anche la possibilità di memorizzare parole chiave per "accendere" il telefono senza dover pigiare il tasto verde, o terminare la chiamata senza quello rosso. Per esempio nel mio caso se dico "spegniti", la chiamata termina automaticamente.

Illuminazione
Il display è sempre illuminato, ma con due intensità diverse se è a riposo, o se sta ricevendo una chiamata, o chiamando, o si sta navigando per i menu.

Volume
La regolazione del volume di ascolto non è la stessa della radio, anche se ne condivide le casse, ma vien fatta tramite la manopola del display. Basta ruotarla mentre si ascolta, che si regola a piacimento il livello. Di solito lo tengo quasi al minimo, tanto si sente bene.

Accensione/Spegnimento
Non c'è nulla da fare. Appena giro la chiave di accensione si accende, e cerca automaticamente fra i max 5 telefoni della sua lista, se ce n'è uno nel raggio d'azione del bluetooth e si collega.
Nel mio caso, per spegnerlo, non basta spegnere il motore, ma devo anche togliere la chiave dal blocchetto, altrimenti rimane in stand-by ... e la batteria ne soffre.
Pero', quando lo spengo, sul display mi dice "arrivederci" :-))

CONCLUSIONI
Personalmente sono assolutamente soddisfatto! semplicissimo da usare, non mi ha mai lasciato a piedi, ottima qualità del suono sia in ricezione che di chi mi ascolta. Piccolo, tanto che ho installato il display davanti alle bocchette centrali dell'aria, così da averlo facilmente sott'occhio senza distrarmi eccessivamente.

Credo che se dovessi cambiare ancora auto, non cambierei il Parrot (magari modello, ma non marca), ameno di averlo integrato nell'impianto dell'auto.

PS: non chiedetemi cosa sia la vestibilità e la qualità del tessuto che mi son stati richiesti nella pagella qui sotto :-)
era obbligatorio scegliere e così ho fatto ;-)

ciao a tutti