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L’autovettura in questione è la nuova Porsche Cayenne Turbo 4.2 Benzina.
I suoi consumi si aggirano dai 3 ai 4,5 Km al litro, arrivando a consumare anche 5 litri al Km in assetto costante in autostrada; la sua velocità massima dichiarata dalla casa è di solo 265 Km/h, ma per molti la velocità ... Leggi l'opinione
riproduzione.Questa Porsche è in scala 1:16 e renderà felici tutti gli appassionati di automobili, grandi o piccini che siano! Col suo sistema Tri-Band da 27 MHz, questo veicolo può essere guidato grazie al suo radiocomando fino ad una velocità di 8.5 km/ora.Divertiti con delle corse folli a tutta velocità!
riproduzione.Questa Porsche è in scala 1:16 e renderà felici tutti gli appassionati di automobili, grandi o piccini che siano! Col suo sistema Tri-Band da 27 MHz, questo veicolo può essere guidato grazie al suo radiocomando fino ad una velocità di 8.5 km/ora.Divertiti con delle corse folli a tutta velocità!
Porsche è in scala 1:16 e farà felici tutti gli appassionati di automobili, grandi e piccoli che siano. Col suo sistema Tri-band 27 MHz, questo veicolo può essere pilotato grazie al suo radiocomando con una velocità fino a 8.5 km/ora. Potrai realizzare delle corse a tutta velocità!
Porsche è in scala 1:16 e farà felici tutti gli appassionati di automobili, grandi e piccoli che siano. Col suo sistema Tri-band 27 MHz, questo veicolo può essere pilotato grazie al suo radiocomando con una velocità fino a 8.5 km/ora. Potrai realizzare delle corse a tutta velocità!
unamagnifica riproduzione.Questa Porsche è in scala 1:16 e farà felici tutti gli appassionati di automobili, grandi e piccoli che siano. Col suo sistema Triband 27 MHz, questo veicolo può essere pilotato grazie al suo radiocomando con una velocità fino a 8.5 km/ora.Potrai realizzare delle corse a tutta velocità!Caratteristiche generaliDimensioniScala 1:16PileLR06 (AA) Pila 9VNumero di pile4 pile non incluse + 1 pila non inclusaAvvertenze specialiAvvertenze specialiGioco non destinato ai bambini di età inferiore ai 36 mesi
Una Opinione di michele1977 su Porsche Cayenne 09.03.2005
La valutazione di questo autore:
Qualità del veicolo
ottima
Affidabilità su strada
MOLTO BUONA
Comfort
Ottimo
Spaziosità dell'abitacolo
Ottima
Qualità di guida
Ottima
Assistenza
Ottima
Vantaggi:
- - - - - - - - - - -
Svantaggi:
- - - - - - - - - - -
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Sì
Opinione completa
►PER CHI VUOLE CAMBIARE AUTOVETTURA: Ormai è da tempo che sto pensando a cambiare macchina e tra le molte autovetture presenti sul mercato una in particolare ha attirato la mia attenzione. Un’autovettura deve avere confort, consumare poco, aver poche spese di manutenzione e inoltre ingombrare poco spazio. Ecco perché è stata creata e realizzata l’autovettura adatta a tutti, anche per i neo patentati e i maggiorenni, insomma un mix tra risparmio e limitazioni nei consumi. L’autovettura in questione è la nuova Porsche Cayenne Turbo 4.2 Benzina. I suoi consumi si aggirano dai 3 ai 4,5 Km al litro, arrivando a consumare anche 5 litri al Km in assetto costante in autostrada; la sua velocità massima dichiarata dalla casa è di solo 265 Km/h, ma per molti la velocità può salire ancora leggermente. Per quanto riguarda la manutenzione non c’e’ da preoccuparsi, 4 gomme del Cayenne posso essere fornite e posate con soli 1.200 € l’una per un totale di 4.800 €, mentre per il check up semestrale ci si imbatte nella modica cifra di 2.500 €. Non preoccupatevi se la carrozzeria si riga o grattate contro un palo, la Porsche vi fornirà un servizio davvero speciale, sostituendovi il pezzo danneggiato e dandovi la macchina come nuova (paraurti ammaccato, fornitura e posa = € 3.000). Adesso parliamo di un problema che tra i giovani è moto diffuso (non la droga), il bollo e l’assicurazione. Per un ragazzo di 20 anni che vuole intestare il Cayenne a se stesso e con esso l’assicurazione, si parte con una CASCO furto, incendio, vandalismo e un massimale illimitato; il valore può aggirare intorno ai 4.500 € annui mentre il bollo con una cilindrata cosi bassa (4.2) passa a 1.100 €. In poche parole avrete a disposizione il concentrato di tecnologia, risparmio e confort. Basti pensare ad un operaio della FIAT che deve fare 80 Km come pendolare; con il Porsche Cayenne avrebbe un trasporto comodo efficiente e sicuro. Insomma cosa dire con soli 108.000 € potete avere questa vettura e con soli 18.400 € / annui (tra imprevisti, manutenzione, bollo ecc) potete mantenere questa stupenda creatura. Non dimenticate che questa creatura va con benzina, che adesso vendono a €/l 1,255, facendo un 100 Km al giorno per 365 gg, abbiamo 36.500 Km all’anno da trascorrere con consumo limitato, cioè 4 Km/l = 9.125 Litri all’anno, per 1,255 €/l per un totale di € carburante annuo = 11.450 € circa. Quindi riassumendo con soli 29.850 € annui manterrete e guiderete la vostra “macchinina”, senza paure, senza problemi di parcheggio, visto che con i suoi 4,98 m potreste fluire in tutti quegli spazi non occupati dalle altre macchine. Insomma cosa aspettate, facendo due calcoli, se con 1 opinione al giorno 1 fiducia e qualche commento si riescono a mettere da parte 0.25 centesimi di euro per colmare le spese basterebbero 59.700.000 punti su ciao. AH ! Per i 108.000 € basta prendere 5.400 diamanti, quindi su scriviamo e leggiamo opinioni.
P.S. Questa opinione è a sfondo ironico (non si era capito!!!), e voleva far capire quanti soldi spendono i ricchi per poter mantenere i loro sfizi e i loro lussi; poi magari sono capaci di negarti 100 euro al mese in busta paga. Su E-bay c'e' un'affare a soli 40.000 € !! ecco il link: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4532544095&category=43923
...Che c'è da dire, non è una Porsche allo stato puro, visto che condivide molti componenti estetici e piccole parti meccaniche con le sorelle "MINORI" , cosi si fa per dire, Audi Q7 e VW Touareg, e ne anche le prestazioni "ALMENO NEL CASO DEL 3.2 V6" , sono ...
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Vantaggi: comodità,prestazioni da sportiva vera Svantaggi: i costi (ma è pur sempre una Porsche)
Scrivere un opinione basata sulla mia esperienza personale su questa auto mi è un po difficile perchè non ho ancora avuto modo di guidarla direttamente ma essendoci salito posso solo dire di esserne rimansto innamorato............è decisamente il suv dei ...
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L' anno scorso io e la famiglia, cagnetta esclusa, avevamo deciso di trascorrere le vacanze in Calabria e precisamente a Condofuri Marina una frazione di Condofuri ridente località a una mezzoretta di strada da Reggio Calabria. Così partimmo, senza badare ...
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Qualità del veicolo
Affidabilità su strada
Comfort
Spaziosità dell'abitacolo
Qualità di guida
Assistenza
molto utile
29.05.2007
cayenne 3200 Valutazione dell'auto Porsche Cayennescritta da
mark184
Vantaggi: Comodità tenuta di strada.. Svantaggi: Prestazioni e consumi
Ho avuto modo di provare il Cayenne 3200...la versione d'ingresso un 3200 v6 da 250 cv che a mio parere è troppo fiacco per il tipo di vettur; infatti il peso elevato e la mole di quest'auto sono difficili da smuovere ed il seppur valido propulsore di or ...
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Vantaggi: L'auto giusta Svantaggi: La S è da barboni
Sono soddisfatto dei miei 2 Porche Cayenne Turbo, ma vi chiederete ... perchè ne ho due?!?! Semplice, una targa pari, e una dispari, così posso circolare sempre e comunque !!! Scrivo questa opinione non tanto per le ottime doti della macchina ma per gli o ...
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...Porsche Cayenne non si fa problemi a percorrere strade sterrate, pendenze ripidissime e guadi alti anche più di 70cm. Grazie alle marce ridotte e al differenziale autobloccante e le quattro ruote motrici con una ripartizione della trazione 60% posteriore 40% anteriore non si ferma davanti a nulla.
Tuttavia, questo Suv è in grado di ospitare appena quattro persone, già, perché con il pacchetto sportivo del GTS (optional sul Turbo e Turbo S) l'abitacolo prende un tocco di sportività non indifferente, a discapito però del quinto posto.
Il bagagliaio è immenso, i suoi 550 lt sono in grado di ospitare fino a 5 trolley e due borse medie!!
L'assistenza è ottima, la Porsche è sempre disponibile nei confronti dei suoi clienti e qualsiasi sia la richiesta loro cercano di accontentarlo.
I consumi sono da capogiro, la GTS consuma come una vettura...
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Vantaggi: Molto sportiva Svantaggi: Prezzo ed interni
...Ho avuto il piacere di salire e provare il porsche Cayenne S, durante un viaggio di piacere in germania.
Ritenevo questo modello a dir poco inutile, da bravo amante della sportive Porsche ma mi sono dovuto ricredere.
Interni: molto belli se pensiamo che in realtà saliamo sopra ad una vettura nata per essere sportiva anche se, in realtà, è grande, troppo grande... I comandi sono tutti a portata di mano, abbastanza comodi. La plancia è ben curata anche se non ho trovato soluzioni stilisticamente accattivanti. Personalmente preferisco di gran lunga la plancia del mercedes ML che attualmente guido.
Nota positiva: ho notato cheè presente il comando per alzare o abbassare la vettura, il minimo richiesto per una vettura di questo genere.
Sedili: comodi ed avvolgenti, ottimi finiture.
Visibilità: considerando la stazza...
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Vantaggi: non bastano 15 parole Svantaggi: il costo...ovviamente
...in grado di garantire prestazioni sportive nella completa stabilità. La trazione integrale distribuisce uniformemente la coppia sugli assi anteriore e posteriore.
E' dotata di serie di un sistema di sospensioni pneumatiche con regolazione dell'assetto e dell'altezza e l'altezza dal terreno può essere regolata tramite l'interruttore a bilancino posto sul tunnel centrale.
La Cayenne ha interni spaziosi e rifiniti nei minimi particolari (sedili in pelle di serie, volante regolabile a tre razze in pelle) e le prestazioni straordinarie che ci si aspetta da una Porsche.
La Cayenne Turbo S dispone, inoltre, di un impianto frenante più grande, adeguato alla maggiore potenza della vettura, con pinze monoblocco a 6 pistoncini in alluminio sull'asse anteriore e dischi dei freni autoventilanti in due elementi, decisamente più grandi rispetto ai dischi...
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![auto radiocomandata porsche cayenne in scala 1:16 [140 120 a2]](http://it-can2.ciao.com/can_it/1144507645.jpg)
