Questo diffusissimo modello della Renault deriva da un aggiornamento stilistico della clio 2, entrata in commercio nel lontano '98. Nonostante sia un vecchio modello gli furono attribuite 5 stelle (il massimo) nel test euro NCAP, il principale standard di valutazione della sicurezza delle automobili ... Leggi l'opinione
Una Opinione di Arcsen su Renault Clio 1.2 03.06.2011
La valutazione di questo autore:
Qualità del veicolo
buona
Affidabilità su strada
BUONA
Comfort
Buono
Spaziosità dell'abitacolo
Buona
Qualità di guida
Buona
Assistenza
Buona
Vantaggi:
Economica, affidabile, buon design
Svantaggi:
Consumi migliorabili
Lo consiglieresti ai tuoi amici?
Sì
Opinione completa
Questo diffusissimo modello della Renault deriva da un aggiornamento stilistico della clio 2, entrata in commercio nel lontano '98. Nonostante sia un vecchio modello gli furono attribuite 5 stelle (il massimo) nel test euro NCAP, il principale standard di valutazione della sicurezza delle automobili nella comunità europea. Fu un modello particolarmente longevo che non venne ritirato immediatamente dopo la l'uscita del sucessivo, ma rimase in listino per diversi anni con il nome di "clio storia", dotata di motorizzazioni di base e di allestimenti prefissati.
MOTORE La versione in mio possesso monta un 1.2 - 16V che eroga 75 CV a 4000 giri. La tara è pari a 1088 kg e l'accelerazione da 0-100 avviene in 13 secondi circa. Il rapporto peso/potenza è pari a 14,4 kg/CV. Si tratta di un motore non certo brioso, con un'accelerezione contenuta che spesso rende infattibili i sorpassi. La velocità massima è di circa 164 km/h, poco al di sotto delle specifiche ufficiali, nondimeno una velocità a cui la guida non è più sicura viste le caratteristiche complessive dell'auto.
CONSUMI Li misurai personalmente nel ciclo urbano; 13,5 km/l con una guida parca e attenta. Altrimenti si scende facilmente sotto i 13 km/l. Nel ciclo misto si arriva a circa 16,5 km/l.
DESIGN Unisex; adattissima agli uomini come alle donne. Simpatica e grintosa con misura. Passaruote minimamente sporgenti e sportello del bagagliaio bombato verso il fondo. Da segnalare la bassa minigonna frontale che rende frequenti gli arresti sui marciapiedi.
PLANCIA Abbastanza minimalista, senza fronzoli ed essenziale. Costruita con attenzione, materiali di qualità e assemblaggio curato senza luci. Il cruscotto non è facilmente accessibile e la sua curvatura non lo rende utilizzabile per depositare oggetti. La strumentazione è chiarissima e il computer di bordo era un optional. I comandi degli alza-vetri sono disposti lateralmente, vicino alla maniglia della portiera. Il vano porta-oggetti è di volume medio-piccolo e non è dotato di sistema di decelerazione dello sportello nè di imbottitura o luce interna. Le bocchette di aerazione si orientano bene e sono, a prescindere dall'aspetto, piuttosto robuste.
CONDIZIONATORE Molto efficace e da elogiare. Nonostante abbia ormai 8 anni e sia manuale svolge egregiamente il suo lavoro senza mai dare fastidiose folate ghiacciate, grazie anche alle efficaci bocchette (4 sulla plancia e 2 vicino ai piedi).
INTERNI Relativamente spaziosi per una piccola berlina. Si viaggia comodi in 4. I passeggeri posteriosi hanno un buono spazio sia per le gambe che per la testa. In 5 si sta stretti. Il tessuto dei sedili è chiaramente economico ma non tende, se non minimamente, a scolorarsi e sfilacciarsi. Una pecca notevole è il fatto che ci sia pochissimo spazio tra i sedili anteriori e la galleria con il freno a mano, tanto che la polvere ed il particolato si depositano, senza possibilità di toglierli, nemmeno con potenti aspiratori.
INSONORIZZAZIONE Assolutamente discreta.
BAGAGLIAIO Va da 255 litri ad un massimo di 1037 litri. Buono per due persone, meno per la famiglia.
GUIDA Comoda e tranquilla. Ripresa bassa che costringe a sorpassi molto ponderati. Un leggero sovra-sterzo deve essere considerato. Sospensioni abbastanza molli.
CONCLUSIONI Un'auto economica e maneggevole dalla percorrenza nel ciclo urbano non eccezionale. Non ci sono stati mai problemi meccanici di sorta tranne, ultimamente, la spia dei guasti elettronici che si è accesa e che ho scoperto derivare da un problema dell'elettrovalvola che controlla l'erogazione di carburante al motore. Quando la spia si accende l'elettrovalvola disfunziona limitando la velocità a circa 80 km/h. E' decisamente un problema rilevante ma che fortunatamente accade una volta ogni 3-4 mesi e per chi non ha necessità di compiere lunghi tragitti è ampiamente tollerabile (la riparazione costa 700 €, ovvero 1/6 del valore attuale dell'auto). Un altro difetto significativo è il raggio di sterzata, ben maggiore rispetto ad altre piccole auto, come la panda o la punto. Rende assai più difficoltosi i parcheggi e il districarsi in particolari situazioni di guida urbana. Insomma, un'auto da 4 stelle che però, visto il legame solido che si costruito tra noi e la generale alta affidabilità, non posso che ricompensare con la piena votazione.
Di ritorno dalle ferie ho visto che avevano accettato il suggerimento per l'inserimento di questo prodotto. Visto che avevo l'opinione pronta da un po', eccovela, in attesa delle opinioni sulle ferie!!!
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Titolo imponent ...
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vi "racconto" un pò della mia macchinetta!
dunque dunque due anni fa or sono decidemmo che la mia vecchia auto era alle cozze, pertanto col maritino ci siamo messi a girare 2/3 concessionari per toccare con mano le auto, individuate dapprima sulle rivist ...
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Vantaggi: Sicura, comoda, bella esteticamente, consuma poco Svantaggi: Per ora non ne ho trovati
Si sa, le Iene portano bene! Quello che non sapevo, è che fanno anche delle belle macchine!
Ho acquistato la mia Clio le Iene nel giugno del 2007, approfittando delle varie promozioni in corso (ecoincentivi, rottamazione, ecc.), e la prima cosa che ho ...
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Qualità del veicolo
Affidabilità su strada
Comfort
Spaziosità dell'abitacolo
Qualità di guida
Assistenza
molto utile
10.02.2008
Oasis!!! Valutazione dell'auto Renault Clio 1.2scritta da
biolmare
Vantaggi: carina, piccola ,consumi, rivendibilità Svantaggi: potevo usarla come fischietto.
Io , fino all' anno 2002, ho posseduto quest' auto di colore grigio metallizzato che acquistai, nuova, presso il concessionario di zona che si chiamava Turbocar, il quale, dopo diverse vicissitudini, sparì e ora è ricomparso in un' altra zona e con un' al ...
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Vantaggi: BASSI CONSUMI - RICCA DOTAZIONE Svantaggi: POCO SPAZIO INTERNO
con la clio la renault ha segnato un epoca nella sua lunga storia automobilistica, quasi al pari della mitica R5. questo modello, sul mercato ormai dal 1993 ha avuto varie evoluzioni fino al modello attuale chiamato clio III. io ho avuto due modelli d ...
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Vantaggi: ha tutto Svantaggi: non troppo tecnologica
...Montare su una Renault Clio 1.2 è sicuramente un esperienza in sè. Personalmente mi sento ripete ancora e ancora che questa è proprio una macchina per ragazze.. ma a me sembra eccessivo! Questa è un ottima macchinina e ha tutto quello che serve a portare in giro gli amici in tutta comodità. Rimane pur sempre una station wagon!
=QUALITA'=
Questa macchina non brilla certo per la potenza del suo motore a 75 cavalli che al massimo tocca i 160 km orari, ma allo stesso modo molte fiat non offrono di più a un prezzo maggiore. Questa macchina invece ha molti bonus: motore euro 4, comfort per tutti i 5 posti e una buona capienza da 55 litri del serbatoio. I suoi consumi non sono nemmeno troppo eccessivi e me la fannoconsiderare sempre una delle macchine più economiche che ci sono oggi a giro. Capisco che molti non saranno d'accordo, ma con la...
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Vantaggi: meglio della versione standard Svantaggi: crucci estetici
...Con appena più di 16 mila euro si può comprare una nuova Renault Clio 1.2 16V TCE GPL Rip Curl che prende il design della 1.2 e la accoppia con delle migliorie tecniche che ne accentuano le potenzialità tecniche. Sono veramente impressionanti le migliorie, specie se si ha presente il precedente modello: si arriva a ben 101 cavalli, viene aggiunta la possibilità di scegliere benzina o GPL, mentre rimane invariata la capacità di 55 litri del serbatoio e la tecnologia del motore Euro 4.
DIVERSITA' ED UGUAGLIANZA
L'accellerazione di questa Clio è stabile e pronta ad aggredire la strada con i suoi 190 km orari di velocità massima, contro gli appena 160 del modello standard. La comodità all'interno è inoltre garantita da dei rivestimenti che si sposano bene con l'ergonomicità dei sedili, sempre pronti ad offrire piacevoli viaggi all...
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...salve, io sono un fans della renault clio... dal mio punto di vista e per uso personale questa auto è una delizia, un comfort molto comodo e un motore abbastanza silenzioso (quando acceso sembra che è spento), io ho avuto 3 clio a partire dall'edizione del 1998 a quella dell 2002 e quella dell 2007 e sono rimasto sempre soddisfatto, i consumi sono normali per una utilitaria quasi 19km/l... io sinceramente la consiglierei a tutti perchè e una macchina riuscita rispetto a le altre auto di vari aziende... il prezzo oscilla dalle 10000 ? alle 12000 ? ma questo dipende dalle option che un cliente vorrebbe. oltre al rip curl ce anche l'edizione le iene per chi preferisce, ma costa un pò di più.... e tutto questo in una sola parola... OTTIMO!!!! e poi e renault, una casa molto affidabile....
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