Volkswagen Golf 1.6

La valutazione di questo autore:

Qualità del veicolo	ottima
Affidabilità su strada	MOLTO BUONA
Comfort	Ottimo
Spaziosità dell'abitacolo	Ottima
Qualità di guida	Buona
Assistenza	Buona

Vantaggi:	Economica,sicura,affidabile
Svantaggi:	Motore un pò lento

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Opinione completa

La Golf è sempre la Golf,un'auto da acquistare (quasi) ad occhi chiusi,vista la qualità e l'affidabilità di cui gode. Anche se la V sta per andare in pensione (ma la Golf VI non penso che si potrà comprare prima del 2009),resta in ogni caso un ottimo acquisto anche prendendola adesso,magari godendo di consistenti sconti in concessionaria.
Partiamo subito dal motore i questione,un "vecchio" 1.6 benzina 102 cv,convertito a GPL con un impianto Landi Renzo. Già di suo questo motore è abbastanza fiacco (vista la poca potenza e,soprattutto,la poca coppia),dunque l'alimentazione a GPL non potrà che ridurne,seppur di poco,le prestazioni. Inoltre i consumi non sono di certo bassi (circa 12 km/l). Questo motore è perciò consigliabile solo in versione BIFUEL,così da spendere molto meno in carburante, e se si predilige una guida tranquilla. Inoltre l'auto costa molto poco,grazie agli ecoincentivi,perciò il risparmio è assicurato. Se invece si cerca un'auto un pò più divertente da guidare,ma che consuma pochissimo, e si è disposti a spendere circa 2000€ in più,meglio optare per la 1.9 TDI 105 cv.
Per quanto riguarda l'allestimento Comfortline,è senza dubbio il migliore come rapporto quaità/prezzo,perchè offre di serie importanti accessori che la United non ha,tra cui:
-climatizzatore automatico biziona "climatronic": basta impostare la temperatura voluta,sia d'estate che d'inverno,e l'impianto fa tutto da solo,senza rischio d'ammalarsi per il troppo freddo in estate;
-computer di bordo: visualizza consumo,autonomia residua,km parziali,tempo trascorso,ecc...,consente di impostare una vel.massima oltre la quale ti avvisa,e visualizza importanti messaggi testuali tipo "portiera aperta" "eseguire tagliando" ecc...;
-cerchi in lega "Misano" da 15",con gomme 195-65 r15 : non certo sportive,ma almeno economiche quando si cambiano,non troppo rigide sullo sconnesso e cmq con una buona tenuta,essendo abbastanza larghe;
-bracciolo anteriore regolabile,comodissimo nei lunghi viaggi,e bracciolo posteriore centrale,con dispositivo per il passaggio degli sci;
-autoradio integrata nella plancia,con lettore cd mp3 e 4 altoparlanti (2 woofer e 2 tweeter) negli sportelli anteriori (se potete,al momento dell'ordine vi consiglio di aggiungere anche le casse posteriori,a 118€,così da sentre meglio la musica dai posti dietro);
-alette parasole con specchietti illuminati
-led rossi nella plafoniera,che al buio creano un piacevole effetto nell'abitacolo
-volante a 3 razze in pelle,pomello cambio e leva freno a mano in pelle
-supporto lombare per i sedili anteriori,che non fa venire il mal di schiena nei lunghi viaggi
-otiima dotazione di sicurezza con 6 airbag,ABS,ASR ed ESP ,anche se l'auto ha gà una tenuta di strada notevole,grazie anche alle sospensioni posteriori Multilink usate da auto di categoria superiore;
e altri piccolo dettagli.
L'abitacolo è molto ampio,anche per 5 persone,e anche il vano bagagli è ben sfruttabile (350 litri,ampliabile abbattendo i sedili).
Una pecca della BIFUEL è l'assenza della ruota di scorta,rimpiazzata da un kit di riparazione: a mio parere è molto scomodo,anche perchè se la ruota si lacera non serve proprio a un bel niente;se potete,dunque,compratevi a parte un ruotino da tenere del bagagliaio.
Un consiglio:la comfortline ha,di serie,i listelli paraporta e le maniglie di colore nere,e non in tinta con la carrozzzeria,dunque come colore sconsiglio l'Argento perchè tali listelli neri stonano molto. Molto meglio il Grigio United o il Grigio Blu Grafite,che rendono l'auto molto più elegante ma sportiva allo stesso tempo.

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