... Sia il davanti che il posteriore della moto sono bellissimi, anche se non approvo la scelta della Yamaha (in linea con altre giapponesi) di dividere i due fari che si integrano nello stupendo muso della moto tra abbaglianti ed anabbaglianti. Difatti, solo i secondi si accendono automaticamente ... Leggi l'opinione
(+) Prestante, maneggevole, sottosella enorme, posizione di guida comoda, stile e component migliorati (-) se si vuole montare da soli il parabrezza è un pò faticoso
(+) Motore grintoso, maneggevole, buona escursione delle sospensioni, affidabilità. (-) Vibrazioni fastidiose sopra i 90 Km/h, consumi non proprio bassi.
Una Opinione di Zioolaf su Yamaha FZ6 Fazer 20.06.2007
La valutazione di questo autore:
Qualità del veicolo
Ottima
Affidabilità su strada
Ottima
Qualità di guida
Buona
Prestazioni
Buone
Assistenza
Ottima
Vantaggi:
Estetica fantastica, una moto comoda ed agilissima anche nel traffico
Svantaggi:
Propulsore poco elastico ai bassi regimi, cupolino forse non molto protettivo per chi è alto più di 1,80
Lo consiglieresti ai tuoi amici?
Sì
Opinione completa
Cari amici di Ciao, ho acquistato questa moto circa due anni fa, e dopo averla usata in ogni percorso possibile, credo d essere pronto a dare una opinione valida su questo mezzo.
Partiamo dal rapporto qualità/optional/prezzo: io ho comprato la versione colore "Diamond Black", perchè le altre due versioni bicolore non mi piacevano più di tanto. Il nero, comunque, è di una eleganza unica su questa moto, e fa risaltare meglio il telaio grigio in alluminio, uno dei punti di forza estetici e non della Fazer. Ho scelto come optional l'allarme, il portapacchi (lo so, non ci sta in queste moto, ma non ho messo il bauletto, solo la piastra, che mi serve per portare oggetti e pratiche varie!!) ed il puntale sottocarena. In tutto, con due caschi modulari ed un bloccadisco, ho speso circa €7.300. Non male, se si considera che la moto è fatta davvero bene, è costruita con molta cura ed attenzione.
Passiamo ora alla guida del mezzo: prima di tutto, devo dire che per chi come me supera il metro e ottenta cm di altezza, le gambe stanno un po' rannicchiate. Di contro, il busto è ben teso e la schiena non soffre i lunghi tragitti, visto che le braccia stanno distese e non si è costretti a stare troppo piegato in avanti. Acceso il quadro, la strumentazione appare ben leggibile, anche se la nuova versione uscita quest'anno ha aggiunto al contachilomentri digitale un contagiri analogico (sulla mia è tutto racchiuso in un unico blocco). Orbene, molti dicono che è poco leggibile la mia strumentazione, io invece non ho mai trovato particolari difficoltà di lettura, nemmeno al sole. Affrontando la strada,si apprezza la incredibile agilità del mezzo nel traffico: io vado "zigzagando" esattamente come fanno gli scooter 50cc., e questo perchè la moto è molto compatta lateralmente (non come le odiose Bmw, col boxer che esce dai lati...), lo stupendo talaio in alluminio pressofuso racchiude bene il propulsore ed il baricentro basso permette manovre nello stretto agili e velocissime. Una favola!! Se, poi, si va in autostrada, si apprezza la protezione aerodinamica fornita dalla carenatura (da scegliere la Fazer rispetto alla sorella naked FZ6, che già a 120 Km/h è difficilmente controllabile) e dal cupolino, anche se quest'ultimo forse dovrebbe essere un po' migliorato, perchè oltre i 120 Km/h protegge poco. Di sicuro, c'è che il motore 600 cc., fino ai 7.000 giri è un po' fiacco e vuoto,ma superato questo limite si entra in coppia, e la moto diventa praticamente una furia. Le sospensioni sono morbide, e questo si fa sentire a lungo andare, ma non si nota più di tanto, soprattutto se si guida sul misto (tipo percorsi di montagna, tra salite e curvoni), ove si apprezza una incredibile precisione nell'ingresso in curva, che permette anche pieghe "azzardate". Ottimi i freni, che "pinzano" in maniera perfetta e bloccano la moto in spazi ridotti. Sia il davanti che il posteriore della moto sono bellissimi, anche se non approvo la scelta della Yamaha (in linea con altre giapponesi) di dividere i due fari che si integrano nello stupendo muso della moto tra abbaglianti ed anabbaglianti. Difatti, solo i secondi si accendono automaticamente all'avvio del mezzo, mentre l'altro faro resta spento; questo fa sembrare uno dei due fari fulminato, e fa si che tante persone ti dicano la solita frase: "guarda che hai un faro spento", a cui io rispondo, dopo avere acceso l'abbagliante: "guarda, ora funziona? E' l'abbagliante quello!". Due palle...
Che dire, la moto è davvero bella, si fa guardare nel traffico e quando la parcheggi (ancora oggi mi chiedono ai semafori o mi fermano dopo aver parcheggiato per complimentarsi della scelta e per chiedermi come mi trovo...) e, ulteriore motivo di lode, è perfetta per i lunghi viaggi. Io la ricomprerei, di certo!!
Un ultimo appunto sugli optional: è indispensabile acquistare i "funghi", ossia le protezioni (o sporgenze) laterali da aggiungere alla moto. Servono per proteggere la carena dalle cadute. Bene, io un anno fa ho "centrato" un cordolo in piena città, cadendo malamente e distruggendo parte della carena e dello sterzo. La riparazione mi è costata davvero cara... Ho montato detti funghi (una cinquantina di euro max) e, dopo che un pirla mi ha fatto cadere pochi giorni fa tagliandomi la strada (scappando subito dopo, pezzo di m...), ho constatato che la moto, pur strisciando per alcuni metri, non ha riportato danni, perchè il fungo ha tenuto la moto alta e ne ha salvato la carena. Li avessi montati prima!!!
Come sempre, concludo col voto: non meno di un 9 su 10.
Vantaggi: libertà di andare ovunque Svantaggi: gli automobilisti dimenticano le due ruote
+ IL TRAGITTO +
come diceva qualcuno che non ricordo, non è importante da dove parti o quale è la tua meta... goditi il panorama, a volte è nel tragitto che si scoprono nuove strade da percorrere.... Le valli del grande fiume italiano. il PO
+ IL MEZZ ...
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Qualità del veicolo
Affidabilità su strada
Qualità di guida
Prestazioni
Assistenza
molto utile
23.08.2005
(24.08.2005)
naked vincente Valutazione del Prodotto Yamaha FZ6 Fazerscritta da
sintesi125
Vantaggi: facilità di guida, comportamento neutrale, potenza ed estetica. Svantaggi: cambio lievemente rumoroso, contagiri non prorpio leggibile
Sono felice possessore di una yamaha fz6n versione 2006 orange blaze.
Non mi soffermerò sui dati e sulle caratteristiche tecniche, dal momento che sono facilmente reperibili su tutte le riviste del settore motociclistico, bensì sulle sue caratteristiche ...
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FZ6 naked comprata usata con 28.000 Km. Prima di tutto i difetti . a) forcella anteriore troppo cedevole, gradirei molle piu' robuste e un olio piu' denso ( tipo SAE 5) , in quanto con la potenza a disposizione si ha bisogno di un avantreno piu' ...
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Vantaggi: Ottime prestazioni senza eguali nella categoria. Svantaggi: Secondo me potrebbe dare di più ai bassi regimi.
Moto splendida e potente, la Yamaha FZ6 Fazer è una due ruote polivalente, sia per muoversi quotidianamente nella giungla cittadina che per viaggi lunghi, e dal punto di vista economico è un'ottimo compromesso tra qualità e prezzo. Moto dall'eccellente gu ...
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Vantaggi: Grintosa, leggera, pratica, design accattivante Svantaggi: Strumentazione poco leggibile col sole a picco
Ho provato la nuova FZ6, purtroppo a disposizione c'era solo la versione 'nuda' e non la Fazer con cupolino che preferisco....comunque:
Test su strada:
Salgo in sella, tolgo il cavalletto e già mi sento padrone di una moto con una seduta decisamente c ...
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Vantaggi: Motore pronto ai medi e agli alti. Facile da guidare. Buona per fare medi e lunghi viaggi. Svantaggi: Un pò pigra ai bassi. Piega con un pò di difficoltà
Vantaggi: ottime prestazioni ad un prezzo ragionevole Svantaggi: forse la marmitta sotto la sella
...Questa opinione è un po? diversa dal solito, qui infatti vi voglio parlare della nostra moto che è il Fazer 6 S2, della Yamaha.
Tempo fa e per molti anni abbiamo avuto un altro Fazer 6, il modello precedente, e dato che è una moto ottima, con cui siamo riusciti a fare dei lunghi viaggi con tante belle soddisfazioni, abbiamo deciso di ricomprarla.
Eravamo molto tentati nel prendere una BMW, un enduro, ma i costi sono troppo elevati e così abbiamo deciso di lasciar perdere, per ritornare quindi a prendere una moto che avevamo già, che conosciamo e che non ci ha mai deluso.
Questo Fazer 6 S2 è iniziato ad uscire nel 2006, è stata una moto tra le più vendute, soprattutto qui in Europa, ma da poco tempo non è più in produzione, in vendita attualmente è possibile avere soltanto il Fazer 6, che è quello senza il cupolino...
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Vantaggi: Sportiva grintosa e comodissima Svantaggi: l'avvento degli ecologisti cambiarono il modello vecchio...in peggio
...di tanto, visto che il mio obiettivo era solo quello di divertirmi e con la FZS600 era facile farlo.
Poi vennero gli ecologisti, però, non la pensavano allo stesso modo, per cui, non riuscendo a rientrare nei parametri della Euro-1, la FZS600 fu sostituita nel 2004 dalla nuova FZ6 Fazer, che nelle intenzioni di Yamaha doveva mantenere le attrattive del vecchio modello, correggerne i difetti e continuare a dominare il mercato europeo.
La vecchia Fazer 600 che avevo era comunque talmente a punto che motore e telaio mi facevano sentire a casa, in poltrona, fin dal primo centimetro che percorrevo. Luogo e ritmo non avevano importanza: la Yamaha mi faceva quasi sicuramente sentire a casa.
Aveva talmente tanti pregi che non la rimpiango per niente !...
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