Su di me:....SEMPLICITA', ARMONIA, STILE.....NO CATTIVERIA...LA VITA NON E' SEMPRE METTERSI IN DISCUSSIONE S...
Iscritto da:06.03.2009
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...E' PROPRIO VERO. ALCUNE COSE LE FANNO E POI BUTTANO LO STAMPINO. E' IL CASO DELLE YAMAHA XT E TT. PER INTENDERSI QUELLE RAFFREDDATE AD ARIA, SEMPLICI, ROBUSTE, AFFIDABILI E PRATICHE. CHE IMPORTA SE SONO EURO ZERO, NON HANNO PRESTAZIONI DA CAPOGIRO, SPESSO HANNO L'AVVIAMENTO A PEDALE E NON SEMPRE VANNO IN MOTO AL PRIMO COLPO.....
GIA'. VI PARLA UNO CHE SI E' ROTTO UN PIEDE CON LA PEDIVELLA DELLA MITICA XT 500 NEL LONTANO 1983. ALLORA ERO UN PIVELLO E L'XT RAPPRESENTAVA IL MIO INGRESSO TRA LE MOTO CHE CONTANO.....PERCHE' QUELLA MOTO RAPPRESENTAVA L'ESSENZA E CONCRETIZZAVA SU STRADA I SOGNI DI LIBERTA' DI TANTA GENTE CHE MAI AVREBBE PENSATO ALLA MOTO COME MEZZO DI COMUNICAZIONE.
XT 500....XT 550...XT 600...XT 750 SUPERTENERE' ( QUESTA PERO' E' UNA STORIA BICILIUNDRICA )... LE HO AVUTE TUTTE E PER OGNI SIGNORINA CI SAREBBE DA SCRIVERE UN POEMA.
ORA, A DISTANZA DI ANNI E DOPO SVARIATE ALTRE MOTO TEDESCHE E NON, MI RITROVO SOTTO IL SEDERE UNA MOTO DI TRANSIZIONE SEMPLICE MA ROBUSTA CHE RISPONDE AL NOME DI TT 600 E.
PRIMA DI TUTTO NON E' SPECIALISTICA COME IL TTR, SIA BEN CHIARO, INFATTI HANNO VOLUTO PROPORRE UN MEZZO CHE RACCHIUDE I PREGI DELLE TRE MONO XT CHE HO CITATO QUALCHE RIGA SOPRA. E' UN RITORNO ALLE ORIGINI, UNICA CONCESSIONE AL MODERNO E' DATO DALL'AVVIAMENTO ELETTRICO.
PER IL RESTO: SU STRADA IL MOTORE LEGGERMENTE DEPOTENZIATO GUADAGNA IN FLUIDITA' RISPETTO AL TTR , SPISTONA MOLTO MENO E PER UNA GUIDA DISINTERESSATA E' MOLTO MEGLIO, LE PRESTAZIONI MENO GRINTOSE MA E' TUTTO PIU' EQUILIBRATO. MA PER UN SOUND PIU' COINVOLGENTE TIRATE VIA IL TUBINO SILENZIATORE...IL MOTORE SFOGA MEGLIO E NE GUADAGNA L'UDITO.
LA CICLISTICA E' A PUNTO. PAIOLI ROVESCIATI E PLURIREGOLABILI DA 43 ALL'ANTERIORE, TELAIO GRANITICO, MONO PAIOLI REGOLABILE AL POSTERIORE, ALTEZZA SELLA E DIMENSIONI GENERALI UMANE.
NON MANCANO I FRENI A DISCO ANT. POST. E PER CHI NON LO SAPESSE IL MOTORE E' UN 4 VALVOLE CON DOPPIO CARBURATORE COME LA MIGLIORE TRADIZIONE YAMAHA VUOLE.
I CONSUMI SONO CONTENUTI, ED ECCOVI SERVITA LA MOTO CHE NON VI TRADIRA' MAI, CHE E' SPARTANA, UN PO' SCOMODA, VIBRA.......MA CHE HA UN CARATTERE DELLA MADONNA.
INSOMMA..........BUON SANGUE NON MENTE!! CIAO A TUTTI.
Yamaha MT-03 (+) manegevolezza, dimensioni contenute, comodità di guida (-) scarse prestazioni e vibrazioni abbondanti 16 Opinione Compra subito
Yamaha X-MAX 250 (+) Prestante, maneggevole, sottosella enorme, posizione di guida comoda, stile e component migliorati (-) se si vuole montare da soli il parabrezza è un pò faticoso 50 Opinione Compra subito
16.03.2009 10:59
ottima descrizione le prossime però scrivile minuscole, agevola la lettura. Ciao